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澎程N90 Max这台车,雷军是真不卷零百加速,卷的是你一家人在车里能不能开会、

澎程N90 Max这台车,雷军是真不卷零百加速,卷的是你一家人在车里能不能开会、露营、睡觉。
这次工信部直接把底裤都亮了:N90 Max车长五二八五毫米、宽一九九八毫米、轴距三零八零毫米,普通版车高一八二五毫米,升顶露营版直接干到一九二五毫米。我已经把它定义成"理想L9/问界M9尺寸+方盒子露营房"了,这个体格在那摆着,空间绝对是变态级的。
座椅布局我猜得八九不离十:普通N90 Max给五座和七座两个版本,奶爸家庭要三排;升顶露营版只给五座,后排要变客厅、床板、边柜、投影,坐七个人就没那味儿了,露营讲究的就是舒展。
纯电续航别只看WLTC的三六三到三七零公里,七十六千瓦时三元锂电池加东安一点五T增程器,CLTC很可能标到四百到四百五十公里,城市通勤当纯电车开完全没问题,长途也没有续航焦虑。
售价我站二十五万九千八到三十四万九千九这个区间:N70走量,N90 Max真想打理想、问界就得压在三十万以内,升顶版当情怀、改装合规玩具卖贵点也有人冲。
最狠的不是参数,是原厂升顶加导轨客厅加激光雷达,直接把"后市场露营改装"给官方化了,合法合规还能享受质保。但话说回来,它也不是越野坦克,就是个奶爸大平层,别被那个帐篷忽悠着去冲沙子,这车的正确打开方式是带着一家人找个风景好的地方,舒舒服服待上两天。【来自懂车帝车友圈】