舱内激光的方案被很多人误认为成之前的ADS SE（无激光），这完全是错误的。
舱内激光同样是激光雷达的融合感知方案，只是把它做的更美观，鸿蒙智行在M6的对应版本上定义为：共光路舱内激光雷达
它同样支持高速与城区NCA，介于华系896线与其他品牌辅助驾驶之间，在能力的表现上，完全不熟其他品牌的舱外激光方案，更不要说那些纯视觉，没有激光雷达的方案
对于辅助驾驶没有那么极致要求，但是预算有限的情况下，算是一种选择鸿蒙智行问界m6
舱内激光的方案被很多人误认为成之前的ADS SE（无激光），这完全是错误的。
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它同样支持高速与城区NCA，介于华系896线与其他品牌辅助驾驶之间，在能力的表现上，完全不熟其他品牌的舱外激光方案，更不要说那些纯视觉，没有激光雷达的方案
对于辅助驾驶没有那么极致要求，但是预算有限的情况下，算是一种选择鸿蒙智行问界m6
