这就是赤裸裸的现实啊:
6％家庭，买50万元以上的车
12％家庭，买20~50万元的车
45％家庭，买10~20万元的车
37％家庭，买10万元以下的车

华为乾崑助力启境GT7上市

最近刷到启境GT7上市的消息，一下子就来了兴趣，这款车是华为乾崑和启境汽车一起联合打造的智能猎装，6月26号正式和大家见面，实打实把华为一整套汽车核心技术都装上车了。

我平时出门通勤、周末带家人短途出游，选车最看重好开、坐着舒服，还有智能功能能不能真的帮上忙，不是花里胡哨的摆设，启境GT7最戳我的一点，就是直接搭载华为乾崑智驾ADS 5，跑城市道路、高速路段的时候，辅助驾驶靠谱很多，变道、避让行人、进出匝道不用一直紧绷着神经，长时间开车也没那么累，不管是日常代步还是长途自驾都很实用。

不只是智驾，它配套的六大解决方案覆盖了用车全场景，鸿蒙座舱大家都熟悉，手机、车机无缝流转，导航、听歌、打电话切换特别顺滑，华为赤兔平台、智能车载光、车云、鲸鳍通信搭配在一起，整车的智能联动感完全拉满，再加上专门调校过的底盘，整车驾控手感稳，过减速带、走坑洼路面颠簸感过滤得很到位，兼顾了猎装车的操控感和家用需要的舒适性。

很多人担心车企和智能方案适配不到位，这里完全不用顾虑，广汽和引望做了原生融合，硬件、软件深度匹配，不会出现车机卡顿、功能割裂的问题。

以前总觉得高端智能车门槛高，现在启境GT7把华为全套核心技术落地，既有好看的猎装造型，又有实打实的华为乾崑技术加持，日常家用、自驾出行都适配，算是给想买智能车型的普通人多了一个很实在的选择，期待线下能去实地体验一把。