北京鸿蒙智行用户中心的工作人员发朋友圈，剧透了两款尊界MPV的预售价格、小订开启日期以及首批交付时间。
其中，尊界V800长轴版本预售价78W；尊界V680标准轴版本预售价65W。
长轴V800第一批车子八月底就能交付，标轴V680首批交付要等到九月底，6月25日会开放意向小订。
这条朋友圈内容传开后，引起了网友们的热议。有人认为，尊界品牌沉淀不足，对比埃尔法、LM有多年豪华商务口碑，尊界属于全新高端序列，65～78W的定价，需要用户为华为智能、大尺寸买单，看重品牌面子的人会觉得不值。
其实我觉得，持这种观点的人，消费心理明显还停留在油车时代。
这个定价，本来就十分符合尊界的定位啊！你想，前面上市的智界V9，85%的用户都选择了均价超过55W的顶配版，现在是定位比V9还高的尊界MPV，65～78W的预售价，不是很正常吗？否则，怎么体现和V9的区别？
再说了，日系豪华MPV，除了品牌那点含金量，在智能化技术上和华为的黑科技根本就不是一个层面，现在不是油车时代了，没有必要再拿过去的传统眼光来衡量智能化程度越来越高的新能源车了。
再说了，余承东团队的市场调研可不是白做的，尊界本身就是华为鸿蒙智行冲击百万级豪华商务赛道的车型，目标客群本就是原本考虑埃尔法、LM的商务用户，65、78W的定价，就是要刻意卡在日系加价前的价格断层里，比日系百万门槛低一截，又拉开和智界V9、腾势D9、岚图等四五十万主流国产MPV的差距，精准划分出“高端科技商务”专属区间，定价本身就是为了区分层级，并没有刻意走亲民路线，定价逻辑完全贴合尊界的产品定位，匹配度很高。
不过，最终价格怎么样，还得以正式发布会公布的为准。但是，这条剧透动态的发布地点定位在北京鸿蒙智行用户中心，可信度还是很高的。华为入局智驾的鲶鱼效应 鸿蒙智行 尊界