理想L8 昨天去商场摸了一下，产品力确实挺强的，但 L8 最终怎么定价，确实是个棘手的问题，国内的大六座太卷了，以至于五座车都没有定价权，你看极氪 8X 首销期的辆，都是远远不如 9X 的。
理想l8 相较 L9一个很大变化是电池没有用宁德时代，用的时欣旺达，我昨天特意问了下门店销售L8用的什么电池。销售也很有意思，统一话术：理想L8用的是理想自己的电池，闭口不提及欣旺达，想想也合理，理想和欣旺达合资工厂的电池，说理想电池也没毛病，但我觉得还是要告知消费者知情权，电池是来自欣旺达电芯和理想整包。
电池这一点多少会影响消费者的决策权，毕竟宁德的心智还是较强的，但从另一方面看，L8 放弃宁德，成本就有很大的空间，我先盲猜一个吧，普通版 33.98 万元，livis 版，38.98 万元。
