"不作死就不会死。" 男子喝醉后，启用 "智能驾驶" 功能开车回家，结果半道上直接睡死过去，几十万的车就那么直愣愣地停在了马路正中间，把整条路堵得水泄不通！

事情发生在湖北武汉，时间是深夜。这辆车开着双闪，停在主干道行车道上一动不动。后面排起的车队越来越长，喇叭声把整条街吵得不安生。

好心的司机下车探头一看，驾驶位上的男子头歪在一侧，睡得极沉，车内酒气扑鼻。报警电话随即被打出去，110、120、119 相继赶到，三支队伍为这一个熟睡的男人同时出动。

男子把车门锁死，任凭警笛拉响、车窗被拍打，愣是没反应。医护人员隔着玻璃判断为深度醉酒，无法接触。

最终消防救援人员破窗入车，几个人合力将男子抬出，送上救护车。经血液检测，该男子体内酒精含量严重超标，属于醉酒驾驶，法院以危险驾驶罪判处拘役一个月十五日，并处罚金三千元。

这名男子大概觉得开启智能驾驶就等于有人替他开车，自己喝了酒不算数。但这个逻辑，最高法已经用一份指导性案例堵死了。

2026 年 2 月，最高人民法院发布第 271 号指导性案例，案例全称为王某群危险驾驶案。案件中，王某群酒后私自在方向盘上加装配重配件，绕过辅助驾驶系统的手部检测，本人转至副驾驶睡觉。

法院同样以危险驾驶罪定罪，最高法在案例中明确：车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体，激活辅助驾驶功能后驾驶人仍须承担完全法律责任。

目前市面上绝大多数车辆的智驾功能属于 L2 级驾驶辅助，驾驶主体始终是人，系统只是协助，需全程监控并随时准备接管，这和自动驾驶是两回事。

从数据来看，醉驾治理的效果是看得见的。武汉这位男子，赶上的正是管得越来越严的时候。