每桶121美元，订了6000万桶，现在油价跌到了95美元，印度这亏吃大了！
 
每桶差价超过26美元，6000万桶加起来，印度直接亏了15.6亿美元，折合人民币超过110亿元。这还只是看得见的损失，如果后续油价继续下跌，印度的亏损还会进一步扩大。
 
要知道，就在四年前俄乌冲突刚爆发的时候，印度还是全世界最会捡便宜的石油买家。当时俄罗斯被西方全面制裁，石油卖不出去，只能以每桶59美元的低价甩卖，比国际油价低了整整30美元。
 
印度趁机疯狂扫货，不仅满足了国内需求，还把一部分俄油提炼成成品油转手卖给欧洲，赚得盆满钵满。
 
可风水轮流转，这次轮到俄罗斯拿捏印度了。印度之所以愿意花这么高的价格买俄油，根本不是什么“仗义”，而是被逼到了绝路。
 
今年2月美伊战争爆发后，霍尔木兹海峡这条承载全球近三分之一海运石油的咽喉要道，几乎陷入了瘫痪。而印度每日消耗约550万桶石油，将近88%依赖进口，其中大部分都要取道中东。
 
更要命的是，印度的石油储备根本撑不了多久。根据印度官方3月公布的数据，印度的国家战略石油储备只够全国用9.5天，就算加上各大石油公司的商业库存，总共也才够撑74天，远低于国际能源署要求的90天最低标准。
 
当时中东的油船全部被困在波斯湾里出不来，印度国内的炼油厂眼看着就要断油停工。一旦出现能源短缺，不仅会推高印度本就高企的通胀，还可能引发社会动荡。
 
就在这个时候，美国发布了一项临时豁免令，允许印度购买3月5日前已装船的俄罗斯原油，后来又放宽到3月12日前已在海上运输的原油。这是印度当时唯一能拿到的稳定石油来源。
 
俄罗斯自然不会放过这个机会。不仅没有给印度任何折扣，反而在国际油价的基础上，额外加收了5到15美元一桶的加急费。最终，这批4月交付的俄油，成交价达到了每桶121.65美元，创下了2023年2月以来的最高纪录。
 
印度炼油商们咬着牙签下了这笔天价订单，本以为霍尔木兹海峡的封锁会持续很久，没想到局势反转得这么快。
 
4月8日，经巴基斯坦居中斡旋，美伊双方宣布达成为期两周的临时停火协议，谈判将于4月11日在伊斯兰堡举行。
 
消息一出，国际油价瞬间暴跌。布伦特原油价格一度重挫13%，从最高的116美元一桶，直接跌破了100美元大关。截至4月9日收盘，布伦特原油期货结算价为每桶95.92美元，和印度的采购价形成了巨大的剪刀差。
 
高盛甚至已经下调了今年的油价预测，认为如果霍尔木兹海峡的运输流量能在本周末开始回升，布伦特原油第三季度的均价将跌到每桶82美元，第四季度更是会跌到80美元。如果这个预测成真，印度这笔订单的总亏损将超过24亿美元。
 
现在最让人好奇的就是，印度会不会反悔。毕竟以印度一贯的行事风格，撕毁合同、临时砍价这种事，他们可没少干。
 
之前印度就多次因为油价下跌，单方面推迟过俄罗斯石油的交付时间。在武器采购方面，印度更是出了名的“老赖”，经常在签完合同后以各种理由要求降价，甚至直接撕毁订单。
 
但这次，印度恐怕很难如愿。首先，俄罗斯现在根本不愁石油卖不出去。
 
除了印度之外，菲律宾、韩国、越南等多个国家，最近都在趁着美国的豁免令，紧急采购俄罗斯石油。菲律宾近六年来首次接收了一批ESPO原油，韩国也购入了2.7万吨俄罗斯石脑油。
 
如果印度敢反悔，俄罗斯完全可以把这批石油转卖给其他国家，而且价格可能还会更高。
 
其次，印度现在依然高度依赖俄罗斯的能源供应。如果这次得罪了俄罗斯，以后再想买俄油，恐怕就要付出更高的代价了。
 
更何况，这笔订单其实也不是稳亏不赚。目前的停火协议还非常脆弱，美伊双方在很多关键问题上都存在严重分歧。比如伊朗认为停火协议应该包括黎巴嫩，但美国和以色列都明确表示，停火不适用于针对黎巴嫩真主党的军事行动。
 
就在停火宣布的当天，以色列就对黎巴嫩发动了此次冲突以来最大规模的空袭，10分钟内打击了100多个黎真主党目标，造成上千人死伤。伊朗方面也表示，如果美国不能履行开放霍尔木兹海峡的承诺，临时停火协议将立即终止。
 
一旦谈判破裂，战火重燃，霍尔木兹海峡再次关闭，油价很可能会瞬间重回120美元以上，甚至更高。到那个时候，印度这笔天价订单，反而会变成一笔划算的买卖。
 
这件事也给全世界提了个醒，能源安全永远是国家安全的重中之重。在这个地缘政治动荡的时代，没有哪个国家能置身事外。只有提前做好准备，才能在危机来临时，掌握主动权。