11月9日，美国好几座机场因为没人干活，航班硬生生延误了好几个小时，不少旅客拎着行李在机场转圈，急得直跺脚。这事儿说到底，全是美国政府这次创纪录的“停摆”闹的，民航业算是被坑惨了。 自从停摆开始，空中交通管制员就一直不够用，航班不是晚点就是直接取消，好好的航空秩序全乱套了。美国联邦航空局11月8日更新的数据显示，就那天，芝加哥奥黑尔、达拉斯沃思堡等枢纽机场因为没人指挥飞机，跑道上排起了长队，有的飞机等了三四个小时还没起飞。 要知道这也不是第一次出问题了，以前美国也有过政府停摆，但这次时间最长，影响也最狠。空中交通管制员都是联邦雇员，政府一停摆他们就没工资了，不少人要养家糊口，只能请假甚至辞职，人手缺口越来越大，根本顶不住。 航空公司更是哭都没地方哭，取消一次航班就亏上百万美元，光退机票、赔旅客的钱就压得他们喘不过气。就算临时砍了些冷门航线，热门航线该延误还是延误，旅客的骂声越来越大，投诉电话都快被打爆了。 国际上也在盯着这事，欧洲、亚洲的航空公司都赶紧发了赴美航班预警，让旅客提前做好延误的准备。一些旅游机构还下调了美国的旅游安全等级，就怕这航空混乱坑了游客。 分析人士都说，这哪儿是简单的缺人啊，分明是美国政府治理能力不行了。连保障飞机安全起飞的管制员都没人管，可见这次停摆已经闹到民生底线了，再这么下去，不光民航业要垮，其他行业也得跟着倒霉。 回头看看，以前美国政府停摆顶多影响办公，这次直接卡了交通命脉，说白了就是两党争权闹的。他们只顾着抢地盘，哪管老百姓能不能顺利出行，国家经济亏不亏，这么内耗下去，美国只会越来越差。 现在最惨的还是那些被困的旅客，有的要赶商务会议，有的要回家看老人，结果只能在机场干等，吃饭喝水都得挤着买。可美国政府到现在也没拿出个靠谱的办法，这机场瘫痪到底要持续到什么时候，谁也说不准。 说到底，这机场乱成一锅粥，不过是美国社会矛盾的一个小缩影。当政府把政治斗争放在老百姓的日子前面，最后吃亏的永远是普通人。 各位读者朋友们你们怎么看？欢迎在评论区讨论。