时速300公里的战斗机冲向航母甲板降落是公认的最高难度飞行员操作，分毫偏差就会引发严重事故。
1️⃣助降系统的灵感来自一个英国军官和女秘书的实验：桌上放一面画有水平线的镜子，对面用手电筒照射，秘书在远处紧盯镜中重合点直线向前走，靠近桌面时只能弯腰，最终下巴总会精准撞在桌面同一位置，军官由此得到启发。
2️⃣早期航母助降系统核心是聚光凹面镜，两侧设绿色基准灯，上方装红色警示灯，镜子前方50米处设有四个灯组成的光源，光束经镜子反射到飞行员视野中。
3️⃣飞行员降落时，光球在基准灯上方说明高度太高需降低，光球在基准灯下方说明高度太低需拉高，只有光球和基准灯处于同一直线时，降落路径才完全正确。如果看不到光球，说明已经严重偏离航道，管理员会开启红灯发出终止降落的紧急信号。
4️⃣这套系统的验证方式十分简单，在甲板上立一根带镜子的木杆，有人站在甲板能看到镜中反射光，就说明系统运作正常。
5️⃣如今初代设备已经被菲涅尔透镜光学助降系统替代，核心光学原理不变，但硬件性能大幅提升，采用聚光、抗干扰性更强的菲涅尔透镜，投射5层分层光束，不同角度呈现不同光源色彩，搭配高精度陀螺仪实现全程自动防抖稳光，完全抵消航母颠簸、海浪起伏、恶劣天气带来的干扰。