车圈炸了！网友翻出余承东早年采访，他曾在央视节目中自豪地说，华为和赛力斯合作一年就打造了三款车，别人正常要三年。而就在几天前，赛力斯总裁刘宗成在泰达汽车论坛上公开表示，汽车最大的风险不是慢，而是速成，不能压缩验证周期、降低安全标准抢市场。两段话被网友并置对比，迅速引发热议。
值得注意的是，问界合作模式刚完成调整，赛力斯从华为主导转为赛力斯主导、华为赋能。刘宗成此时强调质量底线，余承东当年说的是平台复用提速，语境并不相同。
造车究竟该拼速度还是拼沉淀？你怎么看？
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值得注意的是，问界合作模式刚完成调整，赛力斯从华为主导转为赛力斯主导、华为赋能。刘宗成此时强调质量底线，余承东当年说的是平台复用提速，语境并不相同。
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