李想和雷军，谁才是中国汽车行业当中最牛的产品经理呢？
其实在小米SU7的那个阶段，是无从比较，因为两者之间没有相对应的车型。但是到了小米YU7这个阶段，虽然YU7的销量也很好，而且推出的运动化轿跑SUV风格，实际上带动后来行业内很多品牌的陆续跟进。
即便如此，理想以i6同价位的一款车型，从造型上来说，既有点像MPV，又有点像SUV，同时还有点像两厢的旅行轿车，这样一个跨界的造型却实现了销量上的反超，所以我觉得在这一轮的竞争当中，实际上李想是赢了一把的。
但就在前两天，小米澎程的N70和N90正式上市之后，20.99万到29.99万的价格，包含了两驱、四驱、五座、七座，带有前座旋转对坐的功能，包括顶配探索版原车自带的升顶帐篷，以及一键成床的功能。这些开创性的功能，对于理想曾经非常强势的增程车的阵营，比如理想L6、 L7都会造成强烈的冲击，甚至会对于整个行业同价位的很多车型，都会造成不小的震动。
所以在最新一轮的较量当中，我觉得雷总已赢了一半，各位你们怎么看的？