这一轮理想和小米在选择二线电池供应商的时候，对宁德时代产生了压力
客观来说，2026年电池涨价，原因是商用车电动化渗透率提升和电动商用车出口带来商用车电池上涨、储能的需求上涨，还有欧洲电池的需求拉动
从长期来看，乘用车企业可以和二线电池企业的合作，是一种尝试，也是一种对冲机制。你怎么看宁德时代，还有后面的亿纬锂能、欣旺达、中创新航，目前二线这三家知名度最高
比亚迪的弗迪电池，因为大客户爸爸比亚迪自己的（二代刀片）需求都顾不上了，暂时没有车企愿意排在比亚迪后面等二代刀片电池
大v聊车宁德时代中创新航
