华为：你们的“脑子”我来造
华为不造车，只造脑子
车BU老大靳玉志放了个数：到今年8月底，用华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的车，加起来都要突破200万台。现在智驾已经190万了，俩月涨10万，速度挺猛。

靳总说得实在：华为不跟车企抢饭碗，就当好“电子螺丝钉”——你们造车，我供脑子。激光雷达、毫米波雷达、算力芯片，全是从华为搞通信、5G、AI的老本行里“平移”过来的，技术现成，不用从头折腾。

这话外音很直白：华为不亲自下场造车，但满大街跑的智能车，灵魂可能是华为给的。 200万台不是小数目，比很多新势力总销量都多。这说明啥？车企越卷，越需要现成的“智力外包”；华为越强调“赋能”，就越卡住了智能化的咽喉。

往后看，这数字只会涨得更快。毕竟对消费者来说，买车先问“是不是华为智驾”，已经快成习惯了。华为这步棋，走得稳，也够狠。