杭州地铁五期规划真是让人捉摸不透。最新消息说24号线和遗产线可能要落空，24号线可是能缓解西湖景区拥堵的，还曾传官方要论证10号线南延改接它，现在变得不确定了。
10号线南延原本规划很美好，能串联黄龙、灵隐等地，服务大量人口，预计日均客流22 - 28万人次。但它要穿越西湖世界文化遗产核心管控范围，按规定很难获批。
不过要是遗产红线能放松，9西、7西和10南继续推进，或许不用24号线出动，就能缓解拥堵。这也让我们看到了杭州地铁未来的另一种可能。
杭州地铁五期规划真是让人捉摸不透。最新消息说24号线和遗产线可能要落空，24号线可是能缓解西湖景区拥堵的，还曾传官方要论证10号线南延改接它，现在变得不确定了。
10号线南延原本规划很美好，能串联黄龙、灵隐等地，服务大量人口，预计日均客流22 - 28万人次。但它要穿越西湖世界文化遗产核心管控范围，按规定很难获批。
不过要是遗产红线能放松，9西、7西和10南继续推进，或许不用24号线出动，就能缓解拥堵。这也让我们看到了杭州地铁未来的另一种可能。
