一架从新德里起飞的日本政府专机，为啥能顺顺利利穿过中国上空回到东京？这事儿到底是中方态度软下来了，还是另有说法？
7月3日这天，日本首相高市早苗结束了对印度为期三天的正式访问，这趟行程从7月1日开始，主要是去新德里参加第十六届印日年度峰会，跟印度总理莫迪坐下来谈事儿。
返程的时候，她的专机没绕远路，直接就从中国领空过去了，走了一条最省时省油的直线航路，这在网上很快就炸开了锅。
网上一堆声音立马冒出来，说什么＂中方对日本终于让步了＂、＂这是变相示好＂，还有人拿这个当中日关系回暖的信号来炒。
但仔细捋一捋，这种说法基本就是自己脑补出来的。批不批人家专机过境，本来就有一整套国际通用的规矩摆在那儿，中方点头也好、摇头也好，主动权始终攥在自己手里，跟＂松口＂这两个字压根挨不上边。
要弄明白这事儿的门道，得先看看高市早苗上台之后干了些啥。这位首相走的是非常明显的右翼路线，嘴上从来不消停，在涉台问题上更是屡屡踩线。
她之前在国会里公开鼓吹所谓＂台湾有事就是日本有事＂的说法，还放话说台海一旦有情况，日本可以启动集体自卫权介入。这种话一出，两国关系直接跌到冰点，高层之间正常的互动几乎都停了。
这回她跑到印度去，跟莫迪谈了一大堆合作，双方宣布了一系列深化防务、经济及海上安全合作协议，还通过了经济安全共同路线图，甚至说要在海军舰载无线电天线系统领域进行联合研发，另外还同意在人工智能、造船、半导体等关键技术领域加强合作。
明眼人一看就懂，这套操作就是冲着中国来的，想拉着印度一起搭一个针对中国的包围圈。
搞清楚这个背景，就能理解为啥中方批准专机过境这件事没那么简单了。首先得说个常识，一国元首坐专机飞越别国领空，本身就是国际民航里再普通不过的操作，不是什么额外的礼遇。
按照《中华人民共和国飞行基本规则》的规定，外国航空器飞入或者飞出中华人民共和国领空，必须按照中华人民共和国的有关规定获得批准，而且飞入或者飞出领空前20至15分钟，其机组必须向中方有关空中交通管制部门报告，取得许可后才能进入。
那为啥不干脆拒了呢？这里头有个更深的考量。如果中方直接把申请驳回去，反倒容易正中对方下怀。
高市早苗和她背后的那帮右翼分子，恨不得中方给他们递刀子，好在国际舆论上大做文章，说中国＂心胸狭窄＂、＂外交上耍横＂，然后跑去印度、东南亚那边渲染所谓＂中国霸道＂的形象，反而给她拉反华小圈子添了理由。
说到底，这次专机过境事件，考验的不是中方的态度，而是外界能不能看懂中方的做法。有些人急着下＂松口＂＂让步＂的结论，其实是自己想多了。