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F1 法拉利通过底盘、扩散器增加了赛车后部下压力,但两位车手驾驶风格截然相反,勒

F1 法拉利通过底盘、扩散器增加了赛车后部下压力,但两位车手驾驶风格截然相反,勒克莱尔喜欢车尾有更多旋转,而汉密尔顿喜欢车尾更有预测性。