印度赚钱印度花，一分别想带回家再添生动案例。6月15日，土耳其财经频道 Bloomberg HT 访谈节目中，该国切莱比航空集团董事会主席卡南・杰莱比奥卢讲述的故事，与很多欧美以及中国企业的经历如出一辙。

2009年，切莱比航空集团进入印度市场，用17年时间推动当地政府改变政策，开拓和发展了这个行业，公司业务覆盖德里、孟买、班加罗尔等 9 座核心机场，成为印度规模第一的外资机场地面服务商，雇佣员工1.4 万人，年营收约 2 亿美元，累计在印投入超 2.5 亿美元。

市场开拓出来了，开始稳定盈利了，那问题就来了。

去年 5 月 15 日，印度民航安全局（BCAS）以国家安全为由，直接永久撤销其经营必需的安全许可，无提前通知、无申诉缓冲期，在岗员工被强制分流至印度本土地面服务商，公司在印全部运营网络一夜清零，4–5 亿美元品牌、资产、渠道价值直接归零，诉讼毫无结果。

我以前说过，印度从来不是只针对中国。当年美西方的企业为什么不投资号称世界最大的民主国家，却好心投资我们，那是因为他们在印度被这么坑了一波。几十年过去，这些企业好了伤疤伤了痛，当然也是受地缘政治驱动，结果印度还是那么稳，一点也没改。

到现在美西方企业，包括我们中国企业在吃了大亏之后，现在对投资印度都无比谨慎，因为他们是真的没收，完全不讲道理的那种，让你一夜归零，只问你怕不怕？