比亚迪在澳大利亚市场迎来爆发式增长，因订单爆满、交付周期长达6-8周，品牌首次启用自营滚装船“郑州号”，从上海直发澳大利亚，一次性运载约5000辆车紧急补货。
这是比亚迪布局澳洲市场以来最大规模的单船运输，也是其未来数月向澳追加3万辆新能源汽车计划的关键一步。
如今的澳大利亚车市，比亚迪已成为绝对主力。2026年3月，比亚迪在澳销量达7217辆，同比增速超50%，首次跻身当地销量前三；4月销量再涨至7702 辆，以8.3%的市场份额跃居全澳第二，仅次于丰田，远超特斯拉等老牌新能源品牌。
比亚迪在澳大利亚市场迎来爆发式增长，因订单爆满、交付周期长达6-8周，品牌首次启用自营滚装船“郑州号”，从上海直发澳大利亚，一次性运载约5000辆车紧急补货。
这是比亚迪布局澳洲市场以来最大规模的单船运输，也是其未来数月向澳追加3万辆新能源汽车计划的关键一步。
如今的澳大利亚车市，比亚迪已成为绝对主力。2026年3月，比亚迪在澳销量达7217辆，同比增速超50%，首次跻身当地销量前三；4月销量再涨至7702 辆，以8.3%的市场份额跃居全澳第二，仅次于丰田，远超特斯拉等老牌新能源品牌。
