小鹏在酒店摆了GX的“白底盘”通过观察我发现了4个亮点

1.车尾的设计，一共有内外两个吸能盒，外边一个小的，内部一个大的，再连接到的就是一体化大压柱的后车身，这样做的好处就是后方发生追尾碰撞的时候，如果不是非常严重，它完全可以换吸能盒和防撞梁就OK了，不需要把整个的后车身完全更换。维修经济性更好。

2.后轮转向电机的布置方式。它把后轮转向的电机布置在后电机的前方，一般来说，都会在后电机的后方。GX把它放在前方，就节省了后部的空间，这样后部空间就可以完整的放下第三排的座椅。

3.车门解锁冗余电源，小鹏把它布置在车身中间，最安全的位置。这个冗余电源是可以保证即使小电瓶豆断电了，它仍然可以保证四门解锁。

4.线控转向，小鹏GX应该是标配线控转向，这个带来的好处就是极大的可变转相比的范围。低速打满只需要半圈多一点点。还有另外一个好处、因为没有转向管柱，所以方向盘的上下前后调节范围可以做的更大。即使你喜欢躺着开车，方向盘也能伸的出来。

原本拍了一个小视频，但是目前不让发，等过了保密期我再发上来

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