路透社：中国转售了19船，总计131万吨液化天然气，分别卖给了韩国、日本、泰国、菲律宾等国，溢价超过现货市场的85%。

19船，131万吨，溢价85%

这不是倒买倒卖，这是一堂给全世界上演的大国能源操盘课。中国手里有气，不急着自己烧，而是等到别人急得冒烟的时候，轻轻一抬手：你要吗？这个价。

2026年1月，路透社一则快讯在全球能源圈炸开。19船，131万吨LNG，溢价85%。数字跳动着，像是在嘲讽谁。

日本、韩国的能源商看完，沉默了。泰国、菲律宾的官员急得团团转，冷汗直冒，这气价高得离谱，可不买的损失更大。

这操作猛不猛？猛。但它不是临时起意的投机，而是提前几十年布下的能源安全网，在这一刻"收割"了。

早在全球能源市场平稳的时候，中国就开始在全球"锁定"长期供气。和卡塔尔、澳大利亚、俄罗斯、美国签了十几年、甚至27年的合同，价格早就定死了。同时开辟陆上管道气源，"西伯利亚力量"管道稳稳送气，不受海运航线和地缘冲突影响，成本更低、供应更稳。

手里有气，心里才不慌。截至2026年3月末，全国储气率成功突破51%，这一数据大幅超越国际安全线标准。保障14亿人吃饭、取暖、工厂运转之后，还有大把"安全冗余"。这些冗余，平时看不见，却是护城河。

更重要的是硬件支撑。中国已然建成全球规模最大、体系最完备的LNG接收站网络。这一网络宛如一座强大的“能源港口”，稳固伫立，为能源的高效输送与存储筑牢坚实根基。

可以在海上直接"船对船"转运，船到中国港口后不用卸货，直接把气转手卖给开往韩日的船。这灵活性，让中国成为亚洲LNG贸易的"调度中心"。

一艘标准LNG船净利润可达4000万美元。这买卖做得让邻居们眼红又无奈。

原料锁定、储备打底、港口支撑，三位一体，中国手里的"气"从"口粮"变成了可随时调配的"战略储备"。当邻里们心急如焚、如热锅上的蚂蚁般焦灼时，中国却气定神闲，轻轻一抬手，淡然问道：你要吗？这个价。

日本核电重启慢，天然气发电仍是主力，库存消耗快，哪怕知道中国气溢价高，也只能咬牙买，工厂停产、民生断气的损失比高价买气大得多。

韩国制造业极度依赖稳定能源，化工、电子等产业一旦缺气，整条产业链都会停摆，一口气拿下10船，成了最大买家。被逼无奈四个字，写在脸上。

泰国、菲律宾更惨。菲律宾宣布能源紧急，商场缩短营业，航空公司停飞。泰国机场出租车运营遭受波及，与此同时，国内物价与能源价格如脱缰之马，一同飞速上扬，民众生活成本显著增加，经济形势面临新挑战。他们没储备、没渠道，只能在现货市场高价抢气，中国的气运输距离近、到货快，哪怕溢价也是最划算的选择。

这不仅是商业行为，更是一次精准的政治经济学操作。

过去几十年，天然气定价权掌握在欧美和中东手里，同样一船气到亚洲比到欧洲贵，亚洲买家一直是"冤大头"。

现在，这规则正在被改写。中国凭借全球最大接收站网、庞大的长期合同气和强大的储备调节能力，已从"最大买家"变成"稳定器"和"定价方之一"。

85%的溢价并非漫天要价，实则是市场供需的真切体现。买家欣然接单，恰表明此乃公平公正之交易，是市场规律下的合理呈现。

这19船、131万吨是一次"大考"，检验了中国过去几十年能源安全布局的成色，也让全世界看清了真正的大国实力。

能源安全不能指望国际市场的临时供应，必须提前布局多元化渠道，锁定长期资源，建立战略储备。否则市场一波动，就会被"卡脖子"。

中国之所以能从容应对，是因为早就把能源安全上升到国家战略，脚踏实地完善供应链，不跟风、不冒进，稳扎稳打积累实力，等到市场机会一来，自然能抓住主动权。

信息来源：路透社 2026-04-0112：00 全球市场供应紧张，储备充足的中国转售创纪录规模的液化天然气