巴西建厂后，比亚迪要横扫拉美市场 中国车和中国平台出海，已经过了最脆弱的冷启动阶段，现在进入了自我加速的正向循环，外力很难让它停下来。 比亚迪在巴西巴伊亚州的新工厂，刚拿到阿根廷和墨西哥合计10万辆的出口订单，目前年产能15万辆，接下来会分阶段扩到60万辆，还专门建了研发中心适配拉美热带市场。 滴滴在墨西哥已经牵头落地了10万辆纯电项目，还搭起了出行加外卖加支付的生态闭环，成了当地人日常用的超级应用。 波哥大准备换车的司机跟我说，身边朋友都开中国车，省油又便宜，攒够钱就换奇瑞。口口相传的口碑，就是最好的广告，车卖多了，充电桩、售后网点自然就铺起来了。 有人说欧美有高关税挡着，中国车短期进不去。没错，但裂缝已经出现了，欧洲和美国的司机都在打听中国车，消费者的需求压不住。 水总会找到缝隙往下渗，中国品牌占领全球街头只是时间问题。这件事，每天都在全世界的大街小巷悄悄发生着。