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韩国人正紧盯着中国的一样新武器——不是导弹,也不是战机,而是车载“激光”防空系统

韩国人正紧盯着中国的一样新武器——不是导弹,也不是战机,而是车载“激光”防空系统。 最近,韩国国防科研机构专门开会,详细分析了中国的LY-1“燎原-1”车载激光防空系统。他们关注的焦点很明确:中国人是如何把这套原本装在军舰上的大型激光武器,搬到卡车上,变成可以机动部署的地面防空利器的? 韩国人的分析报告指出,实现这种“搬家”的关键,在于解决电力和散热两大难题。他们的推测是,中国工程师采用了串联式混合动力和一种特殊的低压沸腾冷却技术,这才在有限的卡车空间里,塞下了能驱动高能激光的“心脏”和“散热器”。 但凡事有利有弊。为了容纳这些设备,这辆激光战车的底盘被拉得很长,离地间隙也很低。这带来的直接问题就是,它在野外的机动能力会大打折扣,而且很难用运输机进行快速空运部署。用韩国报告的话说,这是个“缺点”。 尽管如此,韩方评估认为,这套系统的威力不容小觑。根据公开影像推测,其激光功率可能在180到250千瓦之间。这个数字虽然可能低于一些宣传,但已远远超过美军现役的同类系统。它足以在6公里内直接烧毁无人机或导弹的导引头,甚至能在40公里外致盲敌方传感器的“眼睛”。 韩国人注意到,LY-1的发展路径很清晰。早在2024年,它的舰载版就安装在中国海军的071型两栖登陆舰上进行了测试。大型军舰空间足、电力供应充沛,是测试激光武器的理想平台。而今年阅兵中出现的卡车版,则标志着它开始向要地防空、前沿部署的实战化阶段迈进,尤其适合保卫关键设施或南海岛礁,对付那些抵近侦察的飞机或蜂群无人机。 这份评估背后,是韩国深深的警觉。他们自己也在开发激光武器,但功率级别主要用于拦截低速无人机。相比之下,中国LY-1所展现的功率水平和多目标拦截能力(从反舰导弹到无人机群),在韩国看来已经形成了“代差”级别的优势。 韩国研究者将中国激光武器的快速列装(从2019年公开试验到如今部署),解读为中国正从“技术追随者”转向“规则制定者”的战略跃升。他们尤其关注这种激光武器与微波武器可能构成的“软硬兼施”的新体系,认为这正在改写区域防空与反介入的规则。 当然,韩国的所有分析都基于公开信息和影像推测,部分参数可能与实际情况有出入。但这份深入的技术评估本身,就像一扇窗口,清晰映照出邻国对中国尖端军事科技发展的那种高度关注与复杂心态。当“激光武器”开始重塑战场的规则,所有人都会睁大眼睛,试图看清它的底细与未来。冬日生活打卡季