台湾前陆军副总司令刘湘滨，在接受赵少康采访时说:台湾是一个岛，制空权、制海权是关键，台湾没有这方面的优势，如果打地面战，战场在台湾，损失会非常大！ 岛和大陆不一样，四周全是海水，不管是军队打仗要的弹药粮食，还是老百姓过日子的油盐酱醋，几乎都得靠天上的飞机或者海里的轮船运。岛的命门就在海空两道门，门守不住，里面再折腾都是白搭。 先看制空权，台湾空军撑死了就 392 架战斗机，其中最拿得出手的 F-16V 才 66 架，剩下的要么是等着升级的老款 F-16，要么是自家造的 IDF，连一架五代机都没有。 可对岸光是歼 - 20 就超过 200 架，还不算歼 - 16、歼 - 10C 这些跟 F-16V 拉开代差的机型，拿着四代半的机群对抗五代机群，简直是拿玩具枪跟真枪比。 更讽刺的是，台湾想买 F-35、空中加油机这些能补短板的装备，美国压根不松口，卖给他们的要么是过期弹药，要么是缺关键配件的战机，比如那些 F-16V 连追踪隐形战机的 IRST 荚舱都配不齐，等于枪有了没瞄准镜。 台湾的雷达阵地也没好到哪去，固定阵地就 11 处，机动的才 4 处，真打起来第一轮导弹就能掀了底，战机连起飞的机会都没有，制空权从一开始就是空谈。 制海权更是惨不忍睹，台湾最大的左营军港看着排场大，能停 50 多艘船，可里面的舰艇全是 “老爷爷辈” 的。 4 艘潜艇里 2 艘 “茄比” 级早成了训练教具，根本没法参战，就靠 2 艘 “剑龙” 级撑场面；驱逐舰是美国淘汰的 “基德” 级，服役快 40 年，反潜防空能力早跟不上时代。 再看对岸，3 艘航母编队往台湾海峡一摆，配上几十艘 055、052D 驱逐舰和五十多艘潜艇，别说争夺制海权，连港口都得被堵死。左营港那 14 万吨储油量和 1.37 万吨弹药储备，看着不少，真打起来几天就耗光，补给船想进来？先闯过封锁线再说，那难度比闯红绿灯还大。 最要命的是物资补给，这岛就是个 “进口依赖症重症患者”，能源对外依存度 97% 以上，天然气 98% 靠海运，储备最多撑 14 天，2024 年环台军演时中油紧急供气都没撑过两周。 粮食更惨，自给率不足 30%，每年要进口 1200 多万吨谷物，主粮进口依赖度 95%，粮仓储备也就 60 天的量，还全是单一品种。 这些东西全靠高雄、基隆那 5 个港口运进来，一旦海空被封，油轮进不来，电厂就得停摆，汽车开不动，连空调都没法开；粮船靠不了岸，超市货架不出一周就空了，老百姓抢完米抢面，社会不乱才怪。 1982 年马岛战争就是现成的例子，英国从 1.3 万公里外派特混舰队封锁，阿根廷守军 1.5 万人硬生生被断了补给，弹药粮食越打越少，最后弹尽粮绝只能投降，台湾离大陆平均才 180 公里，封锁起来跟关家门似的，比英国当年轻松十倍。 要是真沦到打地面战，那损失更是往天花板上冲。台湾就 3.6 万平方公里，2300 多万人挤在西部沿海的城市带，台北、台中这些地方楼挨楼、人挤人，战场一铺开，民居、商店、工厂全得遭秧。 更别提新竹的半导体产业，台积电那些厂房只要挨上一下，不仅台湾经济命脉断了，全球芯片都得涨价，战后恢复没几十年根本没戏。 台湾防务部门自己都算过，海空力量撑不过一周，物资储备顶多维持一个月，而且岛没有战略纵深，西部平原一被突破，后面就是城市，根本无险可守。 他们的防御体系全靠公路连起来，一旦公路被炸断，各个据点就成了孤立的 “孤岛”，想调兵调粮都动不了。 对岸要是首批投送 5 万兵力和 1300 辆装甲车登陆，用不了几天就能撕开防线，到时候军队弹药跟不上，老百姓吃饭都成问题，这损失可不是数字能算清的，完全是赔本买卖。