加油机一升空，轰-6K就没了边界。 三架运油-20，六架轰炸机，六次对接，十小时四十分钟，没落地。 这不是演习，是实打实的远海打卡。 你别说“想飞多久飞多久”——真飞，人先扛不住。 座舱小，氧气紧，尿袋都得提前备好。 能撑十小时，已经是飞行员用意志在硬撑。 双机组？ 全军才两成改装完。 一半的飞机，还得靠单班人硬顶。 现在全军十五架加油机，撑不起二十架轰-6K同时撒野。 一次出动六七架，已经是极限压榨。 日本那边天天盯，宫古海峡一过，雷达屏就炸了。 11小时20分，创纪录，不是因为技术多牛，是人没倒。 南海的岛，是你的中转站，不是加油站。 真打到澳大利亚边上？ 得加两次油，还得有搜救船蹲着。 现在？ 还没这底气。 运油-20还在造，一年十来架地堆。 等它干到五十架，双机组铺满， 那时候，轰-6K才真叫“空中幽灵”。 现在？ 是能飞很远，但飞久了，人会哭。
在“福建”号航母成为世界首次使用电磁弹射器完成五代机弹射后，外国军迷貌似眼神都变
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