ZTL-11轮式突击炮：中型合成旅的“快速攻坚利刃”在现代地面作战中，部队对“快

ZTL-11轮式突击炮：中型合成旅的“快速攻坚利刃”

在现代地面作战中，部队对“快速机动、精准打击、灵活突击”的需求日益迫切。传统履带式装甲装备虽防护与火力强劲，但机动速度慢、战略投送难度大；轻型轮式装备虽灵活，却难以应对坚固工事与装甲目标。ZTL-11轮式突击炮作为我国自主研发的新一代轮式装甲突击装备，以“8×8轮式底盘+大口径火炮”为核心设计，兼具高机动性与强火力打击能力，成为陆军中型合成旅执行快速突击、反坦克作战、火力支援任务的核心装备，为地面部队构建“全域机动、立体突击”的作战体系提供了关键支撑。

ZTL-11的研发，紧密围绕我国陆军“机械化、信息化、全域化”转型需求，是对轮式装甲装备作战定位的重要突破。21世纪初，我国陆军开始组建以轮式装备为核心的中型合成旅，旨在提升部队战略投送能力与复杂地形机动能力。但当时中型部队面临“火力缺口”：轮式步战车（如ZBL-08）主要配备小口径机关炮，仅能应对轻装甲与人员目标；传统牵引式反坦克炮机动能力差，难以伴随部队快速推进。在此背景下，研发一款能伴随轮式部队机动、具备反坦克与攻坚能力的轮式突击炮，成为填补中型合成旅火力空白的关键任务。

我国在轮式装甲车辆领域早有深厚技术积累，2000年后列装的08式8×8轮式装甲车族（ZBL-08步战车、ZTS-05两栖突击车等）已验证了轮式底盘的可靠性与通用性。ZTL-11的研发以此为基础，重点突破三大核心技术：一是“轮式底盘承载大口径火炮”技术，通过优化底盘悬挂系统、强化车体结构，确保105毫米线膛炮发射时的稳定性；二是“轮式平台火控升级”技术，集成先进的稳像式火控系统与观瞄设备，实现动对动精准打击；三是“多任务适配”技术，在保证火力与机动的同时，兼顾防护性能与战场适应性，满足不同作战场景需求。

2010年后，ZTL-11原型车完成多轮测试，在高原、山地、荒漠等复杂地形中验证了机动可靠性与火力稳定性；2015年前后，该装备正式列装陆军中型合成旅，与ZBL-08步战车、PLZ-09自行榴弹炮等装备形成“梯次搭配”的轮式装备体系。它的列装，标志着我国陆军中型部队从“轻装机动”向“重装突击”转型，彻底改变了轮式部队“能机动、难攻坚”的局面，使中型合成旅具备了与重型部队抗衡的反坦克与攻坚能力。

机动性能：ZTL-11采用国产08式8×8轮式装甲车底盘，底盘设计以“高机动、高可靠、强适应”为核心，与中型合成旅的ZBL-08步战车底盘通用化率达80%以上，大幅降低后勤保障压力与训练成本。其车身尺寸约为8.5米（长）×3.0米（宽）×2.3米（高），战斗全重约21吨，相较于履带式突击炮（如PTL-02）轻5吨以上，可通过运-20运输机实现“一车一机”战略投送，快速部署至千里之外的战场。

动力系统搭载一台国产柴油发动机，最大功率约330千瓦，配合全自动变速箱与H型传动系统，公路最大行驶速度可达100公里/时，越野速度约40公里/时，最大续航里程600公里。底盘采用全轮驱动设计，配备中央充放气系统与独立悬挂系统：驾驶员可根据地形实时调整轮胎气压，在泥泞、沙漠、雪地等复杂地形中保持良好通过性；独立悬挂系统能有效吸收路面颠簸，既提升乘员舒适性，又为火炮射击提供稳定平台。此外，该底盘具备两栖浮渡能力，通过车体后部的涵道式螺旋桨推进，水上浮渡速度约8公里/时，可应对江河湖泊等涉水场景，进一步拓展作战范围。

从行军状态到作战状态的转换时间仅需1分钟，能快速响应突发任务，伴随中型部队实现“打了就跑”的机动突击战术。

火力性能：ZTL-11的核心竞争力在于“大口径火炮+多弹种适配”的火力配置，可应对装甲目标、坚固工事、集群人员等多类型目标，实现“一炮多用”：

主炮：105毫米线膛炮

炮塔搭载一门国产105毫米高膛压线膛炮，该炮基于西方L7型105毫米炮技术改进，采用自紧工艺与镀铬炮管，膛压更高、寿命更长。火炮可发射多种专用弹药，除了尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、高爆榴弹外，还可兼容国产抛射导弹。火炮射速约6-8发/分钟，采用人工装填方式（炮塔内配备弹药架，备弹38发），火力持续性满足高强度作战需求；配合双向稳定器，可在行驶状态下对移动目标实施精准打击，动对动命中率达85%以上（2000米距离）。

辅助武器

炮塔顶部配备1挺12.7毫米高射机枪（备弹500发），可对低空直升机、轻型装甲目标实施打击，或用于压制敌方步兵；炮塔两侧各装有1组4联装烟幕弹发射器，可发射烟幕弹、破片弹或干扰弹：烟幕弹能形成100米×50米的烟幕屏障，遮蔽自身位置；破片弹可对100米内的集群步兵实施杀伤；干扰弹能干扰敌方红外制导导弹，提升自身生存能力。

火力控制

配备国产第三代稳像式火控系统，集成激光测距仪（测距精度±5米，最大测距距离8000米）、热成像仪（夜间探测距离3000米）、CCD摄像机与数字火控计算机。火控系统具备“猎-歼”功能：车长可通过独立观瞄设备搜索目标，发现威胁后快速将目标信息传递给炮长，炮长完成锁定与射击，大幅缩短目标捕捉时间；同时支持“动对动”“静对动”“动对静”等多种射击模式，在越野行驶中仍能保持高精度打击能力，综合火控性能达到国际先进水平。

防护性能：ZTL-11的防护设计以“平衡机动与生存”为原则，在21吨的战斗全重限制下，通过“主动防护+被动防护”结合，实现防护效能最大化：

信息化与协同能力：ZTL-11作为中型合成旅的核心突击装备，具备高度集成的信息化与协同作战能力，可融入陆军一体化作战网络：

综合航电与通信系统

车内配备数字化通信终端，支持短波、超短波、卫星通信等多种通信模式，可与旅指挥中心、友邻车辆、步兵班组实现实时语音与数据传输；集成北斗双模导航系统（定位精度10米级），可实时获取自身位置与战场态势，配合数字化地图完成路线规划与战术协同。

战场态势共享

通过陆军战术数据链，ZTL-11可接收无人机、侦察车、步兵班组传来的目标情报，如敌方装甲车辆位置、工事分布、火力点坐标等，无需自身抵近侦察即可完成目标锁定；同时可将自身探测到的战场信息共享给其他作战单元，形成“分布式感知、集中式决策”的协同作战体系。例如，在突击作战中，ZTL-11可接收无人机提供的敌方坦克位置数据，在隐蔽处实施炮射导弹打击，实现“非接触作战”。

电子对抗能力

部分型号配备简易电子干扰设备，可对敌方无线电通信与简易制导武器实施干扰，干扰半径约1公里，能在近距离作战中压制敌方指挥与火力引导，提升自身战场生存能力。

ZTL-11轮式突击炮的列装，不仅完善了我国陆军中型合成旅的装备体系，更对地面作战模式产生深远影响，其战略意义主要体现在三个方面：

1.为中型合成旅提供“快速攻坚能力”

中型合成旅的核心优势在于“全域机动”，但此前因缺乏重型火力，面对敌方装甲部队与坚固工事时往往处于劣势。ZTL-11的列装彻底改变这一局面：其105毫米火炮可有效摧毁敌方轻型装甲目标与工事，炮射导弹能对抗主战坦克；100公里/时的公路速度可伴随轮式部队快速推进，实现“机动-突击-撤离”的快速战术循环。在高原、山地等复杂地形作战中，ZTL-11可依托高机动性快速穿插至敌方侧翼，对关键目标实施精准打击，为后续部队开辟进攻通道；在城市巷战中，可利用小体型与灵活机动能力，在街道间穿梭，为步兵提供火力支援，摧毁敌方街垒与火力点。

2.提升陆军战略投送与应急响应能力

相较于履带式装甲装备，ZTL-11（21吨）的重量更轻，可通过运-20运输机（最大载重66吨）实现“一机两装”投送，或通过铁路、公路进行长途运输，能在48小时内部署至全国任意地区，甚至通过远洋运输投送至海外任务区。这种“轻量化+高机动”特性，使陆军具备了“快速反应、远程部署”的应急作战能力，可有效应对边境冲突、反恐维稳、海外维和等多样化任务。例如，在边境突发冲突中，ZTL-11可通过运输机快速部署至前沿阵地，依托高机动性与强火力构建防御体系，遏制敌方进攻态势。

3.推动轮式装甲装备体系化发展

ZTL-11与ZBL-08步战车、PLZ-09自行榴弹炮、PLL-09迫击炮等装备共享08式轮式底盘，形成了“底盘通用、功能互补”的轮式装备家族。这种体系化设计不仅降低了研发、生产与维护成本，更提升了部队作战协同效率——同一支部队可快速掌握多型装备操作，不同装备间可共享后勤保障资源，战场抢修与备件更换也更便捷。此外，ZTL-11的研发经验为后续轮式装备升级奠定了基础，如改进型已尝试集成主动防护系统、无人炮塔等新技术，推动我国轮式装甲装备向“智能化、无人化”方向发展。

作为我国陆军中型合成旅的“标志性装备”，ZTL-11轮式突击炮不仅是一款性能先进的突击武器，更是陆军向“全域作战、立体突击”转型的重要象征。随着技术的持续迭代，它将在维护国家主权、应对地区冲突、执行海外任务中发挥更加重要的作用，成为地面部队驰骋战场的“快速攻坚利刃”。九三阅兵解读关注我九三看更多