小米SU7 Ultra纽北不可能7分内…堂主的观点和昨天的小道消息对立了。纽北赛道的沥青被轮胎擦出青烟,这串数字早成了车企的军功章。保时捷Taycan的7分07秒像座界碑,电车圈里多少品牌卯着劲要跨过去,哪怕蹭掉层漆都算露脸。 国产新贵和德系老炮掐架,活脱脱智能机刚崛起时的复刻。当年跑分榜杀红眼的戏码,如今挪到四轮上重演。电池包就是新电池容量,空气套件堪比散热系统,谁家三电硬核谁就能站C位。蔚来EP9刷过的6分45秒还挂着墙头,极氪001FR憋着用四电机撕出口子,这次轮到小米带着SU7 Ultra进场掰手腕。 真要较真,99%车主不会把车开上纽北。可偏偏这块秒表牵动着展厅流量,就像发布会PPT里加粗的性能参数,用不上但必须赢。Taycan的标杆立在那儿,但凡能贴着它尾灯冲线,话题热度就能把充电桩点燃。毕竟江湖规矩简单——干翻旧王,新王才有资格谈溢价。
董明珠再点名小米汽车我还是坚持一个观点:如果你不喜欢小米,那你直接骂小米就完事了
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