小米su7又换说法了，前舱盖挖空，具有气流导出，和前仓散热的功能，并不是单纯的装饰。
现在整得挺有意思，非要说这孔跟刷圈速有关系。
要真靠几个孔就能提升性能，那满大街跑车早该浑身长窟窿了。
说白了大家更关心的是数据能不能对上号，要是散热效果真那么神，直接甩出测试报告多痛快？
非要扯着赛道成绩绕弯子，搞得像开盲盒似的。
要我说啊，还不如一开始就把话说明白，遮遮掩掩反而让人怀疑是不是真有东西藏里头。
小米又出来道歉了！到底背刺一个企业需要多少次？道歉的理由真让人窒息，
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小米su7又换说法了，前舱盖挖空，具有气流导出，和前仓散热的功能，并不是单纯的装
阿龙说说科技
2025-05-10 15:37:42
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guominj
电车的电机效率很高，高达98%左右，发热量不大，不像传统油车发动机的效率不到40%导致需要大的进气量和强劲散热，，所以根本不需要前盖挖孔散热，至于下压力，电车自重就很重，下压力的需求其实很小吧。所以双挖孔，主要就是装饰功能吧。
之乎者帅 回复 05-11 07:25
那雷军为什么说是空气动力学套件？