前几天路过交付中心，无意间瞄到了一辆“陌生”的车，靠近一看，哦豁，原来是传说中换

前几天路过交付中心，无意间瞄到了一辆“陌生”的车，靠近一看，哦豁，原来是传说中换代升级后的那台EC6已经悄然抵达了。蔚来这回真够“安静”，没整啥大动作，也没铺天盖地宣传，倒像是一位换了行头的老朋友，低调地站那儿，等着懂它的人来发现。 这次新EC6换装的是NT2.5平台，说实话，这个平台虽然不是家族技术顶配，但比起老款来说，各方面依然有实质提升。首先外观变化就挺明显，整车轮廓更加收紧，肌肉感提升不少。以前的“柔和圆润”风格不见了，取而代之的是一种更加硬朗的视觉感受。灯组造型也和家族新设计保持一致，整车站在那儿就透着股高级科技感。 虽然官方还没正式宣布什么时候进店展车，但按照目前的节奏来看，估计离实车亮相也就是这几天的事了。蔚来最近整体动作频频，从更新换代到细节优化，节奏把控得挺紧凑。 值得一提的是，这次NT2.5平台虽然没法和3.0平台比“跨越”，但像辅助驾驶、能耗优化、车机体验等方面，升级是能体感出来的。对那些已经开惯了ET5或ES6的老用户来说，这台车的综合表现也许会带来一些意料之外的惊喜。 还有点挺有趣，新款EC6给人的感觉就是那种“藏锋不露”的类型。它既不如ET5那般张扬，也没有ES8的气场压迫感，更多是一种沉稳里的锋利。再加上轿跑SUV这种本身就比较小众的定位，对不喜欢撞车、又追求驾控的人来说，它或许正中下怀。