Momenta的目标自动驾驶的安全性至少比人类司机提高10倍人类司机发生一次致

汽车丛林小编 2024-10-20 13:45:36

Momenta的目标自动驾驶的安全性至少比人类司机提高10倍

人类司机发生一次致命的交通事 故频率 100,000,000 km/次

来源: NHSTA数据

罕见长尾问题的识别需要驾驶里程100,000,000,000公里

1千亿公里,1000

如何解决罕见长尾问题:

洞察1

需要数据驱动,并且能够自动解决长尾问题

基于规则的方法无法处理长尾问题

洞察2

需要使用量产车辆来为L4收集数据,仅用L4 Robotaxi车队无法满足

Momenta采用一段式端到端:如何训练?

短期记忆短期记忆天级迭代 ,好的数据和方法得到验证后,再进入到长期记忆模型学习,达到更好的效果

在Momenta看来,软件体验两年十倍每两年体验提升10倍,L4比L2++体验提升

1000-10000 倍,20年之后的智驾不会出现交通事故0事故

智驾硬件成本两年减半,成本急降每两年减少50%

无图城市NOA智驾成本阶段式递减 ¥ 4000-5000,成本降低算力保持甚至更大

Momenta CEO 曹旭东:「2025年底,26年初,实现城市NOA的成本可以做到5000块左右。」

「硬件成本下降有极限,4、5000可能就是极限,但是软件摩尔定律没有上限,两年10倍,未来一定能实现0事故」

未来5年,城市高阶智驾将呈现爆发式增长,「电动化用5年实现渗透率50%以上,我们预判高阶智驾会更快,未来5年渗透率会增加到70%、80%」

#新能源大牛说#

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