起亚中国首席运营官杨洪海公开表示：合资车企的技术积累、人才积累、全球化经验，包括全球化盈利，远远大于本土企业：“我今年一季度全球挣了21亿美金，贴得起中国市场，你本土企业有这些资金实力玩？你先烧死了，我后面再等着进来抢市场也可以。” 承认起亚全球前三甲的实力，但未必能撑起中国市场。 国内自主新能源车企、新势力品牌，也不差钱，关键大环境好，以至于今年合资品牌上市的很多新能源产品，纷纷遭遇滑铁卢，这说明本土品牌效应正在逐渐形成。 起亚对于电动化的规划是全球性的，并未针对中国市场进行开发，短期内依然存在水土不服的情况。 但是另一个角度来说，我们不希望自主品牌过高的市占率，未来依然需要内外品牌百花齐放的局面，良性竞争才能推动电动化趋势，也有利于消费者。
忧伤王子
欢迎过来亏钱，真良心！但你可以亏多久呢？
大刘
哈哈，电你玩不转死都死了，还亏补个啥
霜月晨风
起亚，垃圾的代名词
呆兮小萌 回复 06-17 23:17
！车材棺
robot
海外赚这么多，全球最大市场还亏，你不觉得是你这个高管无能么？[笑着哭][笑着哭]，这不是自己打自己脸么
火星用户小鸡山 回复 06-18 13:47
不，他有这个想法那就说明他完全没有把中国当成最大的市场[得瑟]
小鸡炖蘑菇
来来来500公里续航的纯电搞到10万块以下试试
六神不神吗
电动车三电，起亚有几电？电机电控没听说过，韩国有电池倒是真的，
龙江 回复 06-27 15:11
韩国现代没电控？
六神不神吗 回复 龙江 06-27 16:29
别问，英飞凌了解一下
平安是福
呸，21亿美元好多吗？看你贴得多久
马大帅
只要民用加油站不关闭，就不会换电车，正常也就一年15000公里。
很哇塞
棒棒跟着美爷走全球，没有美爷，算个啥啊
Sam
卖到五千一台再说吧
小鸡炖蘑菇
哪怕你按在面包车上我也认了
沈不同 回复 06-17 16:12
就剩全球化经验这点比中国车企好点。其他都是扯淡，能在中国市场卷出来的车企，一个都不差，时间会证明，起亚今天吹的牛，明天会被双倍打脸。
是我不应该
日韩市场最排外最卑鄙
ONLY
起亚在中国一季度赚了21亿美元？感觉现在买车第一个排除的就是起亚呢[笑着哭][笑着哭]
用户13xxx48
中国汽车发展这么多年很多人不是第一次买车了。靠外国品牌的身份和花里胡哨的外观行不通了。多年前就有人说过了，国产车崛起后第一个倒下的是韩系车。韩系车在我开过的车里是最垃圾的，没有之一。
用户10xxx81
起亚低价垃圾合资车代名词 减配 没面子 没里子
沐晨风
欢迎你慢慢烧钱，日韩系车便宜国产车一半都不考虑。
用户10xxx81
不是说起亚现在在变相逼员工辞职吗？变相放假不发工资？怎么不财大气粗了
( ・◇・)
讲故事谁不会嘛
天下
看你还能蹦跶几年！[呲牙笑]
阅后即焚
他离下课不远了
细辛
起亚又不是你说的算，打工仔一个你算个什么东西？
苏三
起亚退出中国市场，全球销量第三，三星退出中国市场，全球销量第一，讽刺不，世界上只有一个中国，世界上不只有中国，正视自己吧
阿道夫去油皂
怎么就你管的地盘业绩差啊[笑着哭]
小黑
难道是三大件，配置，安全，智能，都没得谈了，只能谈各种积累了？[笑着哭]
趋势创作者
真二鬼子，代入感极强，全球销量赚的钱是你挣的吗？呵呵你一脸
哎呀呀
欢迎继续砸钱，使劲建厂投资，把我们国内车企熬死[滑稽笑]
国产客户端
这是狗急跳墙[得瑟]
用户17xxx93
只是纯粹不喜欢韩国人
大刘
你离日本近，我怕你有辐射啊
Ao（朱）卿云子扬
可以确定的是：没等国产烧死，这斯肯定翘辫子了！[笑着哭][笑着哭][吃瓜]
上好佳
欢迎赔钱赚吆喝，卷起来，别光说不练。
用户13xxx01
以前南棒子和倭奴的车在中国低配高卖赚的利润太高所以现在敢放这样的话
美G别咬我
这种买办很合格，从里到外都为外国企业着想。问题是你儿子孙子韩国人会帮你养吗？
彭政朔
棒子车白送也不要。不是车本身怎样，就是觉得开棒子车很恶心。
雪山孤鸦
相互理解，在什么位置说什么话。你不可能要求一个汉奸说爱国的话吧？
就爱可儿姐
这个起亚应该去印度那里才可以让现代大展身手[得瑟][得瑟]
用户10xxx31
全球21亿，你贡献了多少，要点脸吗
王卓
不敢出个油电便宜点的嘉华啊
害羞的黄瓜
这种品牌就让他消失在中国吧
拨浪大鼓 你der着火了
在我们东北黑龙江三线小城市里，别克比起亚多
用户16xxx26
吹牛逼的货