保时捷公布2022 年销量：309884辆，同比增长3%，中国市场贡献继续领跑全球各国。 其中Cayenne接近9.6万辆，同比增长 15%；Panamera超3.4万辆，同比增长 13%；911超4万辆，同比增长 5%。 保时捷宣布，2030年力争销售新车中有80%为纯电车型。 随着中国新势力发力高端新能源市场，越来越多人开始看衰传统高端品牌，比如保时捷、奥迪、奔驰等，但瘦死的骆驼比马大，传统高端品牌一旦苏醒过来，追赶的速度也许会让新势力始料未及。 它们具备雄厚的市场底蕴，无论是品牌，还是产品，都具备超高稀缺性和排他性，技术层面、整车调教方面，后来者很难与之匹敌。 所以，新势力一定不要高兴的太早，短暂的繁荣不代表长久的兴盛。
老司机
只要力气够大，就能买保时捷