三月第二周各新能源车企占比变化出炉。 比亚迪占比34.5%，但周上险量环比下跌4.6%； 特斯拉占比15.8%，上险量环比增长28.39%，本月要冲击6-7万辆了； 埃安占比7.8%，环比下跌16.62%，喋喋不休的感觉； 理想占比3.9%，环比增长31.69%，增幅领跑所有新能源车企； 其他车企方面，小鹏占比1.5%，上险量1635辆，蔚来占比2%，上险量2170辆，两者与理想的差距有点大。 五菱占比5%，上险量5398辆，完全依赖低端小车，未来会很被动。 总结第二周上险量情况，比亚迪出现小幅下滑，说明同质化产品给他的冲击力不小，特斯拉和理想表现出色，意料之中的事，都是具备极高排他性的产品，其他车企就不谈了，暂时看不到激增的苗头。
用户11xxx97
特斯拉注定是一个垃圾车
飞翔的小能猫
现在特斯拉只能在周级别的增长量上和比亚迪比划了[笑着哭]
NO哒咻 回复 03-16 07:54
提醒一下，现在3月[得瑟]3.6.9特斯拉真男人，4.7月萎靡不振[呲牙笑]
飞翔的小能猫 回复 NO哒咻 03-16 08:39
369也不行
静静老公
比亚迪下跌是必然，湖北政府补贴合资打自主
平平淡淡相爱 回复 03-15 07:43
看个上牌就能推测出下跌也是牛逼。
用户14xxx11
上牌某拉的真是厉害，选择替代品也有。为何要支持它
蜗壳-WZ
主要是武汉太过分了[笑着哭][笑着哭]
风在动
湖北拿税收不仅补贴外国车而且还是落后技术，这么地方主义合法吗
熊光仪
观望等新汉唐呢。
森森是我
慢慢大家都知道，刀骗电池能量密度，一致性都差。平台老旧，智能垃圾，最主要价格死贵
陈康生 回复 03-15 20:16
特斯拉反而要买的垃圾电池，打脸不？
用户10xxx17 回复 03-16 09:13
看315报道，上面这种评论截图给头子5-7毛的报酬[笑着哭]
℡风轻云淡
南北大众新能源所有车型加起来被腾势按在地上摩擦……再努努力干翻吉利长安新能源了，这可是超40万的车！
fuwenti
比亚迪要出新款
jerry
闲的蛋疼，应该按某天来比划[笑着哭]