丰田bZ3一上市就被骂，被誉为贴牌比亚迪，可大家忽略了一个问题，定位中型纯电动轿车，最低续航517公里，采用比亚迪三电系统，最低配售价16.98万元，比同级别凯美瑞还便宜。 再看比亚迪海豹最低配，后驱精英版，售价21.28万元，续航最高550公里，同样的三电系统，但是多了一些安全、科技化配置，比丰田bZ3的最低配贵了4.3万元，两款车相差的那些配置不值4.3万元。 这么比不是要突出丰田的性价比优势，而是让大家理性看待日系在新能源方面的产品表现，真实情况未必像网传那样。 作为一款家用代步纯电动轿车，核心部件差别不大，就是配置少了一些，现在是合资牌子不如国产牌子值钱了。 不知道大家有没有这个感觉，也可以理解为自主品牌把合资车价格拉下来了，起到了积极的作用。 估计后续还会降价，现在是合资品牌开始拼性价比的时代了，大家互相博弈，最终把价格调整到一个相对理性的水平，但这个需要漫长的时间，最起码今年上半年是处于乱战中。 看看湖北补贴后，消费者的热情吧，什么合资、国产，大家就认价格，价格到位，曾经的众泰也能给他买光了！
7月弦
这个是比亚迪9.98万那款换标车
就是这样 回复 03-10 18:57
对，要不9.98秦，要不就是海豹，这家伙就算了
石头 回复 03-11 06:35
秦
jimchan1999
依日本人精明的个性，燃油车利润丰厚情况下都严重偷工减料，更何况三电系统全是比亚迪的，利润如此低的情况下，你觉得车子质量会好吗？车身用料扎实吗？
哇，风好大 回复 03-14 01:01
塞纳什么时候这么高价了？
大鱼 回复 03-14 07:22
一百多万的塞纳在日本卖多少万软妹币啊？[笑着哭]
窗外。。。雨声
丰田杂牌车，何德何能卖这么贵，12万顶天了
左计 回复 03-09 21:05
你想多了，人家优惠6万，只卖10万。
熊光仪 回复 左计 03-13 01:06
优惠6万的是丰田自己出的bz4x
寂寞红酒
虽然海豹没啥性价比，但是BZ3也不要碰瓷。虽然它号称中型车，但其实它比Aion Splus还小，只比秦PLUS EV稍大。他的比较对象是这两个。 海豹的CTB一体化高刚性车身，前双叉臂后多连杆，后驱，电动机，其他配置，都不是BZ3可以比的。 和model3比，我也觉得海豹没有性价比了。但是BZ3和AionSplus和秦PLUS一比，你会发现他性价比也就一般。不过要是降价一两万，还是可以的，毕竟也是比亚迪的三电。
黄瓜味汽水 回复 03-10 20:32
你开玩笑，M3就是跟秦一个尺寸的东西，跟海豹比，还乘坐空间差不多，海豹Ctb车身，车内空间比M3高两个档次，M3人都顶到玻璃上了，海豹比你长20公分，重量比你重200公斤，跟你电耗基本相同，你比三电试试
执著 回复 03-11 14:15
M3乞丐版降价也是二十三万，还有几千元自费的充电器，460续航。海豹乞丐版不到二十二万，续航550，难道M3又降了？？
用户14xxx42
嫌弃比亚迪，你买丰田啊
友友 回复 03-10 01:18
奇瑞，长城，吉利，国产不止比亚迪吧 ，半毛钱挣得亏不亏良心
風過無痕ty
看你这么说了那明天就去订比亚迪[墨镜]
風過無痕ty 回复 03-14 23:11
提了个宋PRO，我们市得等，去隔壁市提的现车，还优惠7000[墨镜]
呆蓝Cai 回复 風過無痕ty 03-14 23:29
我挂公司名字，不然我跑去深圳提现车了[笑着哭]
王道立于峰
这个不能按性价比比吧，三代系统是比亚迪的骑马和比亚迪站在第一个起跑线上，但是丰田制造汽车的工艺可是甩比亚迪几条街呀。最起码整车的质量上是有保障的，三电系统和比亚迪一样，都是终身质保，比亚迪用几年车身？生锈烂了，你还保什么丰田最起码十几年车身不会生锈啊。
肛肠科鬣主任 回复 03-09 14:56
哪里听来的？还活在以前？？还几年比亚迪生锈烂了。。。。丰田十几年不生锈。。。你舔的干净吧？
用户44xxx63 回复 03-10 09:57
划掉了底漆丰田也生锈，保养的好比亚迪也不生锈。
ILNBA
应该改个名字叫做：亚田[红脸笑]
天道长在 回复 03-12 21:24
比丰[点赞]
用户10xxx37 回复 03-11 10:42
人才啊
巴斯光年
作者真会避重就轻，电车你不享受下这些智能化配置你买个毛的电车，丰田这款低配连个倒车影像都没有，你有啥好比的
0000000000 回复 03-13 11:36
拿毛坯车的价格去踩高配置车的价格[得瑟]
用户14xxx09
日系的电车只能算是杂牌，给国产提鞋都不配。
456688
据说续航虚标严重[笑着哭]国外测试完都骂开锅了
penvy 回复 03-14 00:25
也就弯弯那帮吃不上鸡蛋导致脑袋却营养的在吹“看到乱码车才知道原来电动车已经发现到这么先进的啊！居然可以续航500多了！日本车就是厉害！丰田不亏汽车之王！”笑死我了要。
用户15xxx99 回复 03-13 20:54
比秦plus的400多2度电，500少7度[笑着哭][笑着哭][笑着哭]一样的电池一样的电机车身还大这不虚标见鬼了
桀骜服理
哪儿能领钱，带大家一起发发财
爱吃荔枝
这车续航渗水严重，实际续航不到400公里，才50度电池，海豹60+的电池容量，根本就不是一个级别
大美秦川
这是秦plus换壳
愿得一人心 回复 03-13 09:22
对，秦顶配换壳，用的是秦顶配184匹的那台电机。
赏风听海
买电车不看车机，智能机能，买条毛电车，买油车吧现在这么多骨折价[横脸笑]
用户77xxx92
哪一行业只要国产能摸透了，就能把价格打到比较合理的范围。。所以西方要封杀我们[汗]把人家饭碗给砸了。。
上善若水
狗屎车名！
菜菜
看看你大哥BZ4X卖多钱，哪来的自信啊，比大哥还贵[得瑟]
不忘初心
4.3万能保命[得瑟]
窜的什么稀o你最爱的氨慕稀
比亚迪首任车主终身质保三电，不知道丰田是不是
用户14xxx09
比亚迪才是原版，丰田只能算是山寨的
用户15xxx99
你可别下碰瓷了，49.9度电池比61.4度电池，底盘也完全不一样，这玩意别是秦plus的三电套丰田壳吧，bz4底盘几乎全是铁的，bz3能好哪去？
用户96xxx23
bz3.打五折我去看看[得瑟][得瑟][得瑟]
一生有您
杀日本鬼子谁再买日本货和汉奸一样
yxy
小日本坏事做绝，坚决抵制日货！
凯旋
电车只有国产和特斯拉，其他都是杂牌车
大叔
续航打4折？
Bal
中型车，两连杆[呲牙笑]比亚迪也别笑，汉作为最高级别的车三连杆，同价位的车基本都是五连杆
绝对零度 回复 03-14 22:15
汉有油改电嫌疑，车还是看海豹3.0平台，双臂加5连杠
⚡❗
天哪，这都能舔
特别白2020
一个后驱一个前驱，电机功率，百公里加速差距巨大，你跟我说海豹比丰田验证码不值？？？日本人不比你聪明？？？人家割的就是日粉的韭菜[得瑟]
芫菁
比亚迪现在销量是火，但自身问题也不少，你一个汉唐都20多万元，现正各品牌车都很便宜，你20多万就得有20多万样子，车要尽快升级，产品力都过硬，你那帮设计人员和机械调教人员都优化了，该换得换了，车子还差点意思，和吉利长城都有差距。比亚迪这个牌子价值真不够，还是要修练内功抓性价比！
妖绅゜ 回复 03-13 00:16
设计人员都要换吗？比亚迪能爬起来除了3电之外还有拽根废此设计的功劳
人生何处不相逢
昨天看到发公告召回噢，智能系统有安全缺陷。
天使替W守护
应该跟秦ev比
因此而止
不买日本车！
莫言之
这车被吐槽的最多难道不是真•共享充电桩和就问你敢不敢动的实际续航嘛[吃瓜][吃瓜]
t_boy2000
合资车本来就没那么贵，是买办不允许卖低价。
0000000000
哦，那我认祖国，认民族品牌。国系车再不好我也不买日本车，更何况国系车已经比日本车能做的更好了，为什么还要让小日本赚这个钱
湮宿
还有吹日系的，难道为了五毛真的不怕雷劈！[点赞]
启明星
不用给日系车洗白了，哪有什么性价比，
用户44xxx63
丰田的车架子比比亚迪便宜多少
A
这车最多5万出头[笑着哭]
坏男孩
据说只能开200多公里
用户15xxx69
比亚迪质量差，自燃，EV受限，趴窝，空调喷铝粉，比亚迪成都车库充电时爆炸把比亚迪车主活活烧死。 本田安全可靠的多。别忘了本田是f1世界总冠军，轻轻松松战胜了法拉利和奔驰和马丁。
用户15xxx69
这个车本来就有一半是比亚迪的，但是丰田的电池管理技术更好，安全性更高。
用户15xxx69
丰田本田降价3万5万，比亚迪才降几千，太没有诚意了。
知了
电车时代丰田的品牌价值为零。特斯拉、BYD一线，蔚小理等新势力二线，BBA、美系、日系等三线
一往无前
新能源它配和比亚迪比吗
买二赠一
丰田算是完了
水煮浮沉
电机不是一代