这两张数据图挺有意思。分别是2月份中国市场中大型SUV和大型SUV上险量的排名，理想L8和L9分获中大型、大型SUV排行榜第一名。 虽然新势力表现出色，但也应该看到一个现实，进口的宝马X7、奔驰迈巴赫、GLS、保时捷等豪车，本身单车售价普遍超百万元，与理想系列SUV不在一个层级，只不过大家的产品定位一样，如果理想造一辆百万级SUV，月上险量能不能也有七八千？ 理想汽车真正抢走的是BBA当中预算40-60万元的客户，他们有能力购买BBA，但理想汽车可能给他完全不一样的体验，要想从百万级豪车手上抢客户，目前还做不到。 宝马X5就是一个例子，月销量非常稳定，就因为它具备超高的排他性、稀缺性，奔驰GLE也很难平替它。 理想、蔚来这些品牌，主要吞噬30-50万元区间的传统燃油车市场份额，这一部分客户不在乎什么品牌情怀，觉得好玩就会考虑买，而且多数是家庭第二辆、第三辆车。 这两张数据图，大家看看也就罢了，不要低估新势力的市场潜力，同样也不要低估传统豪华车的吸引力，在未来，真正高端燃油车依然有自己相对独立的生存空间。
石头他爸
弱弱地问一句比亚迪唐是属于微型吗？
石头他爸 回复 03-10 00:39
那宋plus，宋pro，元plus，海豚，海鸥怎么分？
momo 回复 03-10 07:48
唐属于中型suv
王跃峰
两份榜单都没有蔚来，你把它吃了吗？