小鹏G9L昨晚的发布会，有一段"水陆空720度七重安全挑战"视频——整车浸水5分
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今天北京暴雨刷屏，又有人吹电车涉水能力强能"开船"。这话得拆开看。说白了，新能源
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以前买车讲究"全球车型"，觉得那是品质过硬的代名词——国外都在开，总不至于差到哪
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小鹏今晚的G9L，账面确实狠：3100mm轴距的大五座，800V快充9分钟就能补
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之前银河战舰700首秀，大家都在刷"满载零速直拔泥山锅"，那场面确实硬，一看就是
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宁波一台极氪7X充电时起火，很多人第一反应又是"电车果然危险"。但劝你先别急着下
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中国车这回是真打进日韩老巢了。先说个硬指标：今年上半年，比亚迪、吉利、奇瑞三家一
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零跑单月交付破了10万台，造车新势力头一回。多数人在感叹"零跑起来了"，我更想说
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买的时候，销售跟我说的是"雪佛兰是一辈子的伙伴"。退市的时候，连个正式的告别都没
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以前买了智驾车的车主，可能自己都没意识到：你开着车在路上，其实是在给车企的算法"
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这届网友一边说"谁会买两座车"，一边把停产多年的宝骏E100在二手车市场炒成一车
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何小鹏这次是真豁出去了。别的老总新车上市前，最多办个发布会喊两句。他倒好，亲自带
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