之前银河战舰700首秀，大家都在刷"满载零速直拔泥山锅"，那场面确实硬，一看就是奔着吸睛去的。

但说实话，炫技的越野车这些年见多了，进得去沟、爬得上坡，一上公路、一过夏天就露馅的车，也不少。

所以这回吉利把夏测扔进塔克拉玛干的环塔路线，我觉得比那个直拔更值钱。

830kW三电机四驱，约1128马力，392马力/吨的推重比，账面数据已经是全球量产插混越野第一了。可数据再漂亮，晒不晒得了40度地表温度、扛不扛得住沙漠里的连续高频震动、电池热管理在极限工况下掉不掉链子——这些，发布会上PPT是说不出来的，只有整车跑一趟环塔才算数。

冬天去瑞典北极圈扛零下30度，夏天又钻进沙漠烤一遍。一年两季，把最难的两个极端都自己先趟了。

造车这行，宣传可以吹，可靠装不了。环塔夏测这种土办法，反而是最硬核的官宣。

银河舰700完成环塔标准夏测