小鹏G9L昨晚的发布会，有一段"水陆空720度七重安全挑战"视频——整车浸水5分
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今天北京暴雨刷屏，又有人吹电车涉水能力强能"开船"。这话得拆开看。说白了，新能源
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以前买车讲究"全球车型"，觉得那是品质过硬的代名词——国外都在开，总不至于差到哪
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小鹏今晚的G9L，账面确实狠：3100mm轴距的大五座，800V快充9分钟就能补
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之前银河战舰700首秀，大家都在刷"满载零速直拔泥山锅"，那场面确实硬，一看就是
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宁波一台极氪7X充电时起火，很多人第一反应又是"电车果然危险"。但劝你先别急着下
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中国车这回是真打进日韩老巢了。先说个硬指标：今年上半年，比亚迪、吉利、奇瑞三家一
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零跑单月交付破了10万台，造车新势力头一回。多数人在感叹"零跑起来了"，我更想说
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买的时候，销售跟我说的是"雪佛兰是一辈子的伙伴"。退市的时候，连个正式的告别都没
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以前买了智驾车的车主，可能自己都没意识到：你开着车在路上，其实是在给车企的算法"
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这届网友一边说"谁会买两座车"，一边把停产多年的宝骏E100在二手车市场炒成一车
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何小鹏这次是真豁出去了。别的老总新车上市前，最多办个发布会喊两句。他倒好，亲自带
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理想i8后驱长续航版今天直接挂牌开卖，连场发布会的流程都省了，极氪9X、仰望U8
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我花几十万买的车,点火先看广告?宝马这回整了个大活:给全球70多国的车主车机,强
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“梅奔”这名字，走了上海人天天喊的"梅奔"，2027年就要没了。奔驰当年花了6个
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越野也能靠算法吗话说这话题最近吵得挺热闹，各家新车都在吹"智能越野"，什么摄像头
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同价买埃尔法还是尊界V800这问题放两年前根本不需要回答——同价位怎么可能不选埃
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尊界MPV价格公布V680尊享版 64.8万起V800尊享版 76.6万起V80
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马斯克回应一个月亏掉2.45万亿元一个月亏了2.45万亿，自嘲"前万亿富翁"——
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尊界V800全主动悬架碰撞前抬升说实话，刚看到"碰撞前车身自己抬起来"这个演示，
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