文|麦芽
前言2025年12月11日，71岁的德国前总理默克尔站在演讲台上，语气平静却字字千钧，这位退休后极少发声的政坛“老兵”，再次点破了美欧关系的实质，美国对欧洲的批评早已不是协商，而是单向施压。
这番曾被贴上“过时”标签的判断，如今却成了欧盟经济困境的精准注解，27国抱团围堵中国，为何反倒把自己逼入工厂倒闭、物价飞涨的绝境？曾喊着“战略自主”的欧洲，真要一步步滑向边缘吗？
美国画饼，欧洲抢着当“冤种”的全过程
2025年初特朗普重返白宫后，对欧洲的态度显著转变，美国副总统万斯在慕尼黑安全会议上公开批评欧洲“价值观混乱”，特朗普政府则提出要求欧洲将国防开支提升至GDP的4%以上，否则将重新评估双边贸易优惠政策。
曾经被称为“跨大西洋盟友”的美欧，如今呈现出“老板与下属”的不对等关系，欧洲的顺从源于双重困境。
安全上，长期依赖美国军事保护的欧洲，不敢轻易撕破脸；政治上，面对国内极右翼崛起、经济停滞的压力，不少国家想借“反华”转移矛盾。
他们天真地以为跟着美国站队就能分到利益，却没意识到自己早已成了大国博弈中最先被推出去的“挡箭牌”，这种迷之顺从为后续的困局埋下了伏笔。
欧盟近年来在对华贸易中频繁采取限制措施，最受关注的便是针对中国电动汽车的反补贴调查及后续制裁。
这一决定引发欧盟内部严重分歧，德国车企因深耕中国市场表达强烈反对，反映出所谓“统一对华立场”的脆弱性。
事实上欧盟在贸易保护方面早有先例，2025年1月其就宣布延长对中国电动自行车的反倾销和反补贴税，期限长达五年，相关措施已在欧盟官方贸易平台公示。
这场限制并未就此止步，欧盟以“市场公平”为由，针对跨境电商平台推出价值低于150欧元的包裹收取“临时调节费”；同时在安防领域对部分中企发起调查，这些举措被外界解读为针对性限制。
从贸易数据来看欧盟统计局2025年3月发布的信息显示，中国2024年是欧盟最大的进口来源地，占欧盟外进口总额的21.3%。
中国商品在欧洲市场的高占比，源于成熟的供应链和高效物流体系，而非所谓“政府补贴”，不少中企已在欧洲布局本地运营，进一步融入当地市场，欧盟的限制措施本质上是对市场规律的违背。
中美“手拉手”，欧洲被晾成“背景板”当欧洲还在坚持对华强硬政策时，美国却悄悄调整策略，2025年12月美国政府宣布在芯片领域适度松绑对华限制，允许部分企业向中国“经批准的客户”出口特定型号人工智能芯片，这一政策转向体现出美国在经贸领域的务实考量。
一边是欧洲的“死磕到底”，一边是美国的“灵活调整”，欧洲的强硬立场瞬间在国际舞台上显得被动。
更让欧洲难堪的是在国际事务中的“边缘化”，2025年12月美国代表团前往莫斯科与普京举行近5小时闭门会晤，磋商俄乌和平计划，作为直接相关方的欧盟却未参与其中。
美国主导提出“28点和平计划”，其中多项内容与欧盟立场相悖，却未征求欧盟意见，冷战结束几十年来，欧洲一直是美国在欧洲事务中的核心伙伴，如今却在关键议题中被排除在外，成了名副其实的“局外人”。
美国的“背刺”彻底点燃了欧盟内部的分裂火苗，匈牙利总理欧尔班率先“跳反”，绕开欧盟集体决策机制，直接飞往美国与特朗普洽谈能源合作，上演了一出“盟友先飞”的戏码，这种“各自为战”的心态让欧盟的凝聚力荡然无存。
法德这两个核心大国则陷入“双标”困境：法国嘴上喊着“战略自主”，实际却在大量采购美制武器，依赖美国天然气供应；德国则因担心激怒美国，对美方的不合理要求态度谨慎。
德国总理默茨在回应美国国家安全战略报告时明确表示“欧洲的民主无需美国拯救，欧洲人自己能承担起安全责任”，她强调推进欧洲防务自主的重要性。
搬起石头砸脚，欧洲的“连锁倒霉反应”贸易保护的苦果最终还是落到了普通民众身上，受关税和供应链调整影响，欧洲市场上的消费品价格持续走高。
欧盟统计局数据显示2024年欧盟从中国进口商品的平均成本较上年上升11%，这一成本最终转嫁到消费者身上，不少家庭开始缩减日常开支。
产业领域的影响更为直接，欧洲制造业依赖的部分中间产品因贸易限制出现供应紧张，德国工业联合会报告显示，2025年上半年德国制造业采购成本平均上涨15%，部分中小企业因成本高企陷入经营困境。
企业破产数据成了欧洲经济困境最直观的体现，欧洲就业与社会事务基金会（Eurofound）的企业重组数据库显示，2025年7月至10月间，欧盟范围内仅公开报道的大型企业破产事件就达273起，涉及制造业、服务业等多个领域，德国迈耶·伯格等知名企业均在其中。
具体到国家层面，2025年三季度希腊企业破产数同比暴涨47.8%，波兰、捷克增幅均超过17%，作为欧洲经济“发动机”的德国，上半年破产企业就突破1.1万家。
这些企业倒闭的原因并非缺乏订单，而是能源成本高企、政策反复无常带来的经营压力。
面对经营环境的变化，欧洲企业开始调整全球布局，德国大众、宝马等车企持续加大在中国市场的投资，将部分新能源汽车生产线转移至中国。
同时欧洲科研机构数据显示，2025年有近两成欧洲科技人才选择前往亚洲或北美发展，产业竞争力面临人才流失的挑战。
欧盟喊了多年的“去风险”如今面临现实考验，拿新能源产业离不开的稀土永磁体来说，海外网就报道过，欧洲用的这类东西98%都得从中国买。
之所以这么依赖中国，是因为咱们在稀土加工这一块，从开采到做成成品的完整产业链都很成熟。欧盟虽计划通过产业扶持降低依赖，但短期内难以改变现状，相关产业专家指出，建立自主产业链需要数十年时间和巨额资金投入。
政策上的矛盾更凸显了欧洲的困境：一边推进绿色转型，大力发展电动汽车产业，一边却通过贸易限制抬高关键零部件成本；一边希望扩大出口市场，一边却在限制主要贸易伙伴的产品准入。
这种混乱的政策导向，让欧洲产业发展陷入迷茫，欧洲如今的困境在历史上并不新鲜。
二战后部分国家盲目追随美国推行贸易保护主义，拒绝参与全球产业链分工，最终导致本土产业失去竞争力，经济长期停滞。
英国脱欧后的经历也印证了这一点，英国议会图书馆2025年4月发布的贸易报告显示，脱离欧盟单一市场后，英国与欧盟的贸易摩擦不断，2024年英国对欧盟商品出口额较2019年实际下降18%，经济复苏持续乏力。
这些案例都说明在全球化时代，盲目跟风站队、搞封闭保护，最终只会搬起石头砸自己的脚。
结语默克尔算不上什么预言家，她只是说了句大实话：欧洲和美国的利益本来就不一样，跟中国断了经济往来，对欧洲一点好处都没有。
可惜这份清醒在当时被当成了“过时的唠叨”，如今欧洲尝到苦果，才明白这是过来人的经验之谈。
所谓的“第三世界化”不是指贫穷，而是产业边缘化、话语权丧失，空有发达国家的架子，却没了支撑的底气。
欧洲并非无路可走，正如默茨所说“欧洲要靠自己拯救”，放下意识形态偏见，在中美之间找到独立定位，稳住内部共识，重建产业竞争力，才是破局之道。
全球格局正在重塑，机会仍在眼前，欧洲能否抓住，就看它是否真的听得进“老人言”。
