琁嗲 2 2026-10-12 19:51 不该断的断了！ 一个比十万块车辆标准更低的刹车支架被装在了满载质量3.8吨的“百万级豪车”上！ 断裂的刹车车架不但使用的材质是最廉价最低规格，结构最单薄外，连熔接痕落在应力最集中区域的设计原则性错误都犯了。 所以，还狡辩什么？无论检测方跟你的关系如何，你经不起检测就是铁一般的事实。 一年半时间，百万级豪车便完成了立项到量产上市销售的全过程，一家原来只生产廉价汽车的企业用一年半的时间便完成了传统豪华品牌要用3-5年才能完成的事情。我算来算去都算不明白他们是怎么完成的实车测试检验过程的。 所以，出这样的问题一点都不奇怪，我估计以后还有别的坑。
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