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长城H10的定价放在20万级家用SUV里,我觉得真的踩在了多数刚需用户的痛点上,完全谈不上虚高。 现在年轻人选车早就不追溢价品牌了,20万左右的预算,要的就是能兼顾日常通勤、全家周末自驾、偶尔轻度户外撒野的全能属性。之前看了一圈同价位的车型,要么空间塞下两个老人一个小孩

长城H10的定价放在20万级家用SUV里,我觉得真的踩在了多数刚需用户的痛点上,完全谈不上虚高。
现在年轻人选车早就不追溢价品牌了,20万左右的预算,要的就是能兼顾日常通勤、全家周末自驾、偶尔轻度户外撒野的全能属性。之前看了一圈同价位的车型,要么空间塞下两个老人一个小孩就挤得慌,要么智能配置抠门到连基础的辅助驾驶都要加钱选,油耗更是动不动就干到10个以上。
长城H10刚好把这些痛点都补上了,空间够大、动力不肉、配置全是实用款,油耗也控制在8个左右,再赶上秋季购车窗口政策稳定优惠实在,提车还不用等一两个月,这个定价完全是冲着家用刚需来的,说是同价位优选真的不夸张。