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4架巴基斯坦军机降落,胡塞武装发射密集弹道导弹,中国被迫卷入其中? 据新华社1

4架巴基斯坦军机降落,胡塞武装发射密集弹道导弹,中国被迫卷入其中?

据新华社10月6日报道,也门胡塞武装5日使用弹道导弹、巡航导弹和无人机实施三轮军事行动,袭击沙特利雅得哈立德国王国际机场、拉比格阿美炼油厂及多个军事目标。

同一天,沙特、土耳其、巴基斯坦在利雅得召开紧急会议,宣布首次激活8月7日签署的《麦加共同防务协议》,向沙特部署军力。巴基斯坦军用飞机随即降落沙特。

两件事凑在一块,很多人问:中国是不是被卷进去了?

先把事情拆开看。

麦加协议今年8月7号签的,沙特王储小萨勒曼、土耳其总统埃尔多安、巴基斯坦总理夏巴兹在麦加签字。核心条款一条:打其中一国等于打三国。

土耳其外长费丹原话,这跟北约集体防御条款技术上相同。签完伊朗议员直接嘲讽,说一纸协议保不了沙特。结果两个月不到就激活了。

巴基斯坦不是新人。今年4月11号,沙特国防部发声明,一支巴基斯坦军事力量已抵达阿卜杜勒阿齐兹国王空军基地,由战斗机和支援机组成。这是落实2025年9月沙巴双边防务协议。

路透社披露巴方部署了一个满编中队约16架,主力是JF-17,还带了防空系统和无人机中队。

巴方辟谣说报道不实,但没否认驻军。人早就在了,之前低调帮忙,现在麦加协议一激活,变成明牌。

胡塞为什么打?7月13号沙特空袭胡塞控制的萨那国际机场,当时一架载有胡塞代表团的伊朗客机就在机场。胡塞发言人萨雷亚当天说,沙特"结束了局势缓和的阶段"。

从那天起报复没停过。7月20号宣布对沙特海上禁运,要关闭曼德海峡。9月16号用数十枚弹道导弹和无人机打延布石油设施。9月19号打利雅得敏感目标。

10月5号三轮齐射。10月7号今天,新一轮袭击又来了,哈立德国王机场航空交通受影响。

这里有个问题值得问:胡塞一个也门武装,凭什么跟沙特硬碰硬?答案不复杂。胡塞背后有伊朗支持,武器技术情报都不缺。更关键的是胡塞抓住了沙特的关键弱点。

你沙特有钱有先进战机,但油田、机场、油轮都在明面上。我用廉价无人机和弹道导弹打你,成本低效果大。

你炸我一个机场,我打你一个炼油厂,谁更疼?而且胡塞控制着曼德海峡,全球12%的石油运输从这儿过。你敢动手,我就敢封你航道。

再往深了挖。沙特为什么急着拉队伍?过去几十年沙特安全靠美国,但美国在中东战略收缩,沙特越来越没底。2025年美伊冲突后霍尔木兹海峡通行受阻,沙特把石油绕道红海出口。

结果胡塞一封曼德海峡,沙特东西两条石油通道同时堵死。这时候沙特明白了,靠美国靠不住,得自己搞安全架构。于是拉上土耳其和巴基斯坦。

土耳其有北约经验,巴基斯坦有核能力和实战经验。沙特出钱,巴基斯坦出人出战斗力,这套模式海湾战争时期就跑通过。

现在说中国。很多人说中国"被迫卷入",这个说法本身就有问题。中国从来就没置身事外。

第一个事实:巴基斯坦部署到沙特的主力战机JF-17"枭龙",是中国和巴基斯坦联合研制的。

雷达、导弹、航电全是中国体系。巴基斯坦空军70%以上装备来自中国,歼-10C、PL-15远程空空导弹、ZDK-03预警机都是中国造。

2025年5月印巴冲突,巴方用歼-10C配合PL-15击落印度6架战机包括3架阵风。现在这套中国装备体系,随着巴基斯坦军机落地沙特,正式进入中东战场。

第二个事实:红海航道对中国至关重要。中国是全球最大石油进口国,中东石油是主要来源。红海-苏伊士运河航线是中国与欧洲、非洲贸易的核心通道。胡塞封锁曼德海峡、袭击油轮,直接推高中国能源进口成本,影响中欧贸易。

7月23号胡塞在红海袭击两艘沙特油轮,当天约10艘船只掉头返航,国际能源市场瞬间波动。这种波动中国不可能不受影响。

第三个事实:沙特是中国最大石油供应国之一,也是"一带一路"关键节点。中国在中东有大量投资、项目和人员。沙特乱了这些利益都面临风险。

中国外交部6月份明确表态,支持也门主权独立统一领土完整,呼吁胡塞放弃武力重返谈判桌,高度重视红海水域航道安全。但呼吁归呼吁,局势还在升级。

麦加协议激活后,巴基斯坦和土耳其军力正式进入沙特。也门政府 10 月 4 号宣布发起 "也门黎明" 行动,要收复首都萨那。胡塞导弹越打越猛,沙特空袭越来越密集。持续近四年的停火格局,已经彻底破裂。

在这个局里中国的处境很微妙。中国装备在战场上被使用,中国航道在冲突中受威胁,中国利益在乱局中承压。但中国又不能直接下场,因为中国在中东跟各方都有合作,跟沙特是全面战略伙伴,跟伊朗也有正常关系。这种平衡,考验的是外交智慧。

中东的事情从来不是非黑即白。巴基斯坦战机已经落地,胡塞导弹还在飞,沙特油田在燃烧,红海航道在颤抖。接下来会怎样?没有人知道答案。

但有一点确定:在这个全球化时代,中东的每一声爆炸,都会传到世界每一个角落。