有网友隔空喊话上海交警，建议对逆行的电动车一律暂扣半个月。
针对外卖员的惩罚方案里，除了要在专门的停车场每天交10元停车费，还要停掉平台跑单权限半个月。
至于被建议每天要去学习道路安全法的上班族，这套喊话里并没有提及具体的监督考勤流程。
光靠罚款，很多人根本记不住疼，交完钱转头照样逆行。这种侥幸心理的背后，说白了就是觉得这点钱当做了违规的过路费。尤其是到了晚上，有些骑车逆行的人不仅走错道，还明晃晃地开着远光灯。这种自己不把命当回事的做法，真出了事，大概率要连累毫无准备的路人。
所以这位网友的提议，直接跳出了单纯掏钱的逻辑，开始掐人的软肋。
看看这建议对外卖员有多绝。车被扣进专门的停车场按天收停车费只是第一层，真正捏住命门的是停掉半个月的跑单权限，并且还要给所属的外卖平台开出处罚。车没了大不了借一辆，但权限没了，等于这半个月的饭碗直接被端了。更别说平台要是挨了罚，转过头来对内部骑手的规矩只会收得更紧。
再看上班族，这套建议也毫不手软。“每天要去学习道路安全法”绝对是个能把人折腾得没脾气的招数。对于打工人来说，车被暂扣半个月已经让通勤大受折腾，要是每天还得硬挤出时间去定点报到学习，这种时间上的消耗和精神上的折磨，比直接扫码交罚款要让人难受得多。
呼吁所有公民自觉遵守交通规则是一回事，但要真把断平台权限和每天强制学习的流程落地，最后还得看执法部门怎么去理清这些跨机构的动作到底由谁来管。