支持率跌至13%，默茨不愿辞职，德国总理为何还要奋力一搏？


德国总理默茨的支持率已经跌到了惨不忍睹的14％，不少人觉得他已经真干不下去了。但是默茨并不打算辞职，还希望继续完成总理任期，所以他还要搏一搏。

而且14％都已经不是最新数字了。

ARD委托Infratest dimap进行的2026年9月调查显示，对默茨工作表示满意的受访者只剩13％，比上个月又低了1个百分点。对整个黑红联合政府满意的只有15％，84％表示不满意。同期政党支持率调查中，德国选择党是27％，联盟党只有21％。

这个数字看着吓人，但有件事得说清楚：德国总理不是支持率跌到十几个点，就自动收拾东西回家。

德国实行议会制。只要默茨还能维持执政联盟，只要联盟党内部没有形成把他换掉的多数意见，他就还能干。

路透社9月16日的报道也提到，默茨虽然承受越来越大的党内外压力，但基民盟高层目前仍在公开支持他。默茨本人也表态，要把这一届四年任期干完。

所以眼下的默茨，不是法律上“干不下去”，而是政治上越来越难干。

他真正麻烦的地方，是普通德国人现在看政治，已经没多少耐心听长篇改革计划了。

德国经济确实在恢复。德国联邦统计局公布的数据显示，2026年第二季度GDP环比增长0.3％，同比增长1.0％。这个成绩不能说没有起色。

可老百姓过日子不看GDP小数点，看的是加油站牌子和月底账单。

8月份德国通胀率升到2.9％，能源价格同比上涨10.5％，汽车燃料价格更是同比上涨27.7％。

一个住在郊区、每天开车上班的人，可能根本感觉不到GDP增长了1％，但油箱加满要多掏多少钱，他马上就知道。

这也解释了为什么默茨现在急着“搏”。

他的政府正在推进税制、养老金、医疗和劳动力市场改革，德国政府还计划继续通过联邦资金降低电力成本。9月15日，面对高企的燃油价格，默茨又公开宣布政府正在研究新的减负办法。

政策不少，问题出在一个字：慢。

政府想的是，企业税负降一点，投资起来一点，经济增长快一点，最后就业和居民收入都会改善。这套逻辑从经济政策上并不难理解。

可选民想得简单多了：你已经当了一年多总理，我这个月到底少花钱没有？

这就是默茨目前最难受的地方。

不是德国经济完全没恢复，也不是政府什么都没做，而是很多改革的效果还在路上，选民的不满已经先到家了。对一个满意度只剩13％的总理来说，这种时间差非常危险。

现在德国政坛也有两种完全不同的声音。

支持默茨继续干下去的基民盟高层担心，这时候突然换总理，改革方案可能重新洗牌，而且德国经济面临的结构性问题并不会因为换个人就自动消失。
另一边的批评者则认为，生活成本、能源价格这些问题已经摆在普通家庭面前，政府再谈几年后的好处，很难消除眼前的不满。路透社报道的党内争论和地方政治人物的批评，基本就是围绕这两套逻辑展开。

所以默茨这次所谓“搏一搏”，靠的恐怕不是多发表几场演讲。

接下来几个月，德国人加油是不是便宜一点，电费压力能不能继续下降，企业敢不敢投资，就业和收入预期能不能改善，这些东西比任何口号都管用。

再加上德国接连举行地方选举，联盟党的成绩会直接影响党内对默茨的态度。9月以来的选举压力已经让他的领导地位成为德国政坛公开讨论的话题。

说到底，默茨现在缺的不是一份改革清单，而是让普通人尽快感觉到改革真的跟自己的钱包有关系。

13％的支持率还能不能往回拉，没人能提前下结论。

但留给他证明政策效果的政治时间，显然已经比刚上台时少得多了。

本文仅为国际局势分析，信息来自民调机构、官方统计及外媒公开报道，不代表官方立场。