红海门口多了一把椅子,胡塞的“放心走”没人敢全信
有媒体报道,9月10日胡塞武装发言人称红海和曼德海峡航行自由与国际贸易仍然安全,行动只针对特定目标,属防御性质。同一天,其部队攻占红海港口城市穆哈,也门政府军南撤至祖巴卜。穆哈距曼德海峡最窄处仅数十公里,等于在红海南大门旁安了新据点。嘴上说安全,脚下控门户。布伦特原油当日突破每桶105美元,美国原油升破100美元。胡塞若继续沿海南下,威胁航运的方式可能从远程导弹转向近岸反舰武器。
穆哈原为也门政府在红海沿岸的重要据点。8月,胡塞曾袭击穆哈港,造成7人死亡、30人受伤,6艘木船受损,港口随后停摆。如今整城易手,胡塞沿海南下的空间进一步打开。也门政府方面此前警告,一旦胡塞控制丕林岛,要把他们从曼德海峡赶走,将需要多国海军的大规模行动。海峡安全靠的是实际控制权,不是口头保证。
所谓防御,对照战场事实难以自洽。9月8日,胡塞使用数十枚弹道导弹和无人机袭击沙特阿美在艾卜哈、奈季兰和贾赞的设施,以及吉赞经济城和哈立德国王空军基地。沙特主导的多国联军称,艾卜哈、贾赞、奈季兰的民用和经济设施遇袭,73名平民受伤,含妇女儿童。9月9日,海米斯穆谢特、艾卜哈、贾赞再遭打击。两天连续升级,多国联军称其为恶劣袭击。若这算防御,商船该信谁的承诺。
市场反应比声明更直接。9月10日,布伦特原油突破105美元,美国原油破100美元。红海航线战争险费率明显上升,航运企业避险情绪加重。曼德海峡7月下旬单日通行量一度只有11艘,远低于危机前常态。保险精算师看的是港口归属、导弹轨迹和船能否安全通过,不看发言稿。费率变化,就是他们给出的答案。
胡塞称袭击停止、封锁解除才停行动。穆哈到手后,筹码更多,门口更紧。若丕林岛也生变,红海航运的风险会从新闻标题走进每一张运费单和每一桶油的成本里。
