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也门胡塞武装不打嘴炮，在宣布对沙特实施海上封锁后，今天攻击了2艘沙特油轮，迫使1
也门胡塞武装不打嘴炮，在宣布对沙特实施海上封锁后，今天攻击了2艘沙特油轮，迫使10艘油轮返航，封锁效果立竿见影。懂王对此气急败坏，在“真实社交”上发帖称，也门胡塞武装再袭船，美国就对伊朗和胡塞武装一起打。发这种帖能吓唬谁啊，只能表明他控制不住局势，越来越跑偏。
【胡塞武装动真格！一艘油轮在红海遇袭】当地时间7月23日，英国海上贸易行动办公室
【胡塞武装动真格！一艘油轮在红海遇袭】当地时间7月23日，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）发布95号安全通告称，在沙特AL-SHUQAIQ西南70海里处发生了一起事件。一艘油轮船长报告称，被一发炮弹击中，导致船上起火，船员目前正在灭火。没有伤亡报告，也没有环境影响。网页链接
【#也门胡塞武装称袭击两艘沙特油轮#】也门胡塞武装当地时间23日凌晨表示已在红海
【#也门胡塞武装称袭击两艘沙特油轮#】也门胡塞武装当地时间23日凌晨表示已在红海袭击两艘沙特油轮，并称这两艘油轮违反该组织近期宣布的海上禁运令。
胡塞武装宣布对沙特禁运，封锁曼德海峡打击红海航道！胡塞武装沙特曼德海峡红海航道中
胡塞武装宣布对沙特禁运，封锁曼德海峡打击红海航道！胡塞武装沙特曼德海峡红海航道中东局势当地时间7月20日，也门胡塞武装宣布，将对沙特实施海上禁运，包括利用岸基导弹、巡航导弹、无人机和攻击艇封锁曼德海峡咽喉，通过火力覆盖红海关键航道，以及布设水雷，迫使船只停运或者绕行好望角，旨在切断沙特途经红海的石油出口路线。具体的实施日期还没有公布，但这对沙特而言非常棘手。这个招数跟伊朗封锁霍尔木兹海峡如出一辙，到现在美国都还没有处理好。预计胡塞武装如果死磕曼德海峡，沙特等国要处理好将非常艰难。（陈允才）
刚刚传来的消息当地时间7月20日，也门胡塞武装发表声明称，为回应沙特长期对也门
刚刚传来的消息当地时间7月20日，也门胡塞武装发表声明称，为回应沙特长期对也门实施的封锁及军事行动，即日起对沙特实施海上航运禁令。这可不是一句轻飘飘的外交辞令，而是直接往全世界的油桶里扔了一根火柴。胡塞武装把目光锁定在了曼德海峡——那个连接红海和印度洋的狭窄水道，全球约10%的海运贸易量每天从这儿挤过去。谁都知道，掐住这里就等于掐住了欧洲和亚洲的动脉。算算时间点，这招出手够狠。几天前胡塞代表团坐伊朗飞机去参加葬礼，结果萨那机场跑道被炸了，飞机差点落不下来，双方维持了四年的停火默契就这么被一锤砸碎。胡塞咽不下这口气，何况背后站着伊朗，如今霍尔木兹海峡那边美伊正打得火星四溅，这边不多点一把火才怪。沙特的算盘也打得响，霍尔木兹被伊朗堵了之后，他们赶紧把每天几百万桶原油从东部管道抽到红海沿岸的延布港往外运，眼下延布的装运量已经冲到了去年同期的四倍多。胡塞这一纸禁令，等于把沙特刚找好的逃生通道又给焊死了。别以为这只是沙特和胡塞的恩怨，这条航道上漂着的可都是真金白银。红海航线刚刚有了点恢复元气的迹象，航运巨头马士基前脚宣布部分恢复苏伊士运河通行，后脚就被兜头浇了盆冷水。要是曼德海峡真被封锁，那些刚打算重返红海的船东又得掉头绕行好望角，运价飙升的噩梦随时卷土重来。比起几年前在红海骚扰以色列商船那套把戏，这次的性质完全变了。那会儿胡塞武装还打着“声援加沙”的旗号，如今直接亮出“对沙特海上封锁”的底牌，等于把一国内战的风险直接外溢成了国际航道危机。更让人后背发凉的是消息人士捅出的内幕，伊朗已经跟胡塞通了气，只要美军敢炸伊朗的电网，曼德海峡这边就立刻动手。这就不是两条线作战了，这是在把中东仅存的两条能源生命线同时架在火上烤。沙特有巴基斯坦签的共同防御协议护身，巴基斯坦已经把“对沙特的袭击就是对我的袭击”这句话拍在了伊朗桌上。可这种口头威慑在这种层层嵌套的代理人战争面前，到底能镇住几斤几两，真不好说。回看也门这摊烂泥，从2014年内战到现在，早就成了沙特和伊朗掰手腕的拳击台。联合国的调停方案在枪炮声里连张废纸都算不上。如今胡塞武装趁美伊大打出手之际突然发难，打的算盘明摆着——你沙特不是想从红海跑路吗？我偏要在这条唯一的活路上设个卡子。最遭殃的永远是那些在海上漂着的普通人。国际海事组织的数据触目惊心，光红海和亚丁湾这三个月就发生了24起海盗和武装抢劫事件，44名海员至今还被扣押在船上，缺吃少喝。这些活生生的命，在大国博弈的棋局里连个注脚都算不上。眼下的局势，像极了一场在雷区里进行的推手比赛，谁先脚下打滑，炸的就是一船人的生计和一整片区域的老本。从霍尔木兹到曼德海峡，这两扇门如果同时关上，全球油价和供应链的冲击波足以让任何一个普通家庭的账单跟着遭殃。战争从来不是纸面上的推演，它最后一定落到老百姓能感受到的每一分钱上。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
美国打伊朗越打越尴尬中东最要命的不是战术胜负，而是霍尔木兹海峡、红海航线、海湾能
美国打伊朗越打越尴尬中东最要命的不是战术胜负，而是霍尔木兹海峡、红海航线、海湾能源流和全球运输定价。美国如果想靠军事动作证明自己仍然是秩序核心，却反过来把能源秩序搞乱，那等于用最贵的方式证明自己正在失去控制力。而美国一旦重新深陷中东，东大将获得明显的战略机会。美国今天真正的稀缺资源，不是航母，不是导弹，不是盟友数量，而是战略专注力！它要同时压欧洲、守中东、盯亚太、稳美元、控通胀、修复制造业、处理国内撕裂，这本身就已经接近超负荷。中东如果再被拖住，美国损失的那就可不只是一大笔钱了！这也是为什么东大这些年在中东一直强调降温、谈判、稳定能源，因为东大知道真正的胜负手不在战报里，而在能源、货币结算和供应链安全上。美国如果把中东越打越乱，东大反而更有空间把海湾合作、能源采购、基础设施、区域贸易做深做实。美国靠军事存在维持影响，东大靠交易、建设和稳定预期积累影响，两套方法谁更耐久，时间拉长就会越来越清楚。
深度警示：东海一旦出现摩擦，最先扛不住的根本不是军舰，是东南沿海三十年攒下的家底
深度警示：东海一旦出现摩擦，最先扛不住的根本不是军舰，是东南沿海三十年攒下的家底。先把最核心的家底摆出来，大家才能直观看懂为什么沿海经济经不起海上冲突冲击。根据2025年官方统计经济数据，长三角全年生产总值达到34.7万亿元，单独一片区域就占到全国经济总量四分之一。粤港澳大湾区经济总量突破15万亿元，两大沿海经济带相加，撑起近50万亿的经济底盘。这三十年从农田、滩涂一步步建成的工厂、港口、产业园，是几代务工者、创业者实打实拼出来的成果。这片狭长的沿海地带，只占全国国土面积一成左右，却包揽全国超七成外贸货物吞吐量、六成以上GDP。上海港连续十六年稳坐全球集装箱吞吐量第一，宁波舟山港常年货物吞吐量全球榜首，深圳港、广州港承接大量跨太平洋贸易订单。全球一半以上电子、机电、纺织、新能源产品，都从这些港口发往世界各地。简单举个例子，一家苏州新能源车企，整车外壳钢材来自澳洲、芯片配套材料有部分依赖日本进口，整车造好后通过上海港发往欧洲、东南亚，只要东海航道出现安全风险，整条生产、出货链条直接卡住，没有任何缓冲空间。不少人会提出疑问，就算海上局势紧张，船只绕路航行不就能解决问题？但航运行业的真实成本，早就给出了否定答案。一旦海域被划定高风险区域，远洋货轮的战争保险费率会直接暴涨数倍，船舶绕行需要多走上千海里航程，单次航行燃油、人工、时间成本直接增加12%到15%，长年累月下来，全国外贸物流每年凭空多出上百亿额外开支。就像此前红海危机期间，全球航运企业纷纷调整航线、上调运费，中小外贸企业订单利润直接被运费吞噬，大量小额订单直接流失。东海作为我国核心海运通道，一旦出现同等风险，影响范围会比红海危机扩大数倍，国内制造业没有其他替代航道能够分流海量货运需求。海上冲突带来的冲击，从来不会只停留在港口物流层面，会顺着产业链一层一层向内传导，从外贸大厂波及内陆配套小企业，最后落到普通老百姓的日常生活里。从大国博弈的底层逻辑来看，中日两国经济深度绑定，双方都承受不起大规模海上冲突的代价。2024年中日双边贸易总额达到3083亿美元，中国是日本第一大贸易伙伴，日本是我国重要高端工业材料供应国，两国产业链互补性极强，一旦航道封锁、贸易中断，日本本土能源、粮食高度依赖海运进口，会立刻面临物资短缺、通胀飙升的困境。我国东南沿海制造业、外贸体系也会遭遇重创，双方没有任何一方能在冲突中全身而退。也正是因为双方都清楚这份沉重代价，多年来东海海上对峙始终保留沟通机制，海空一线人员有成熟的风险管控流程，尽量避免误判升级。这也是海域博弈长期维持低烈度摩擦、没有爆发正面冲突的核心原因。网上很多讨论只聚焦军事对抗的胜负，却忽略了博弈背后无数普通人的切身利益。东海这片海域，承载的不只是领土主权，更是长三角、珠三角几十万工厂的订单，几百万渔民的生计，数千万务工者的工作，全国老百姓稳定的物价供给。我们有足够的海防实力应对各类海上挑衅，绝不允许日方任何侵犯我国海洋权益的行为，但同时也要客观认清，一旦擦枪走火最先受损的，是我们三十年一步一个脚印积攒下来的经济硕果。
7月16号，白宫新闻秘书莱维特在记者会上，放出了一段极其嚣张的狠话，她直白表态：
7月16号，白宫新闻秘书莱维特在记者会上，放出了一段极其嚣张的狠话，她直白表态：美国已经用行动证明，我们想打伊朗，随时随地、想什么时候打就什么时候打，想在哪打就在哪打！整场记者会围绕美伊连日持续升级的冲突展开，此前美军已经连续多日发起多轮空中打击，精准摧毁伊朗多处海岸监视点位、无人机作战阵地、防空配套设施，区域紧张局势持续发酵。现场多名记者接连追问美方后续军事行动边界，是否会将打击范围延伸至伊朗本土电厂、跨河桥梁、油气枢纽这类关键民用基础设施，莱维特没有任何模糊化回应，直接放出毫无遮掩的威慑言论。她当众向全球媒体宣告，美国已经通过连日落地的多轮军事行动充分证明自身实力，美方完全掌握对伊朗动武的绝对主动权，行动时间、打击区域全部由美方单方面说了算，想什么时候发起打击就能随时动手。想要锁定伊朗境内任意一处目标展开袭击，都具备完整的执行能力，不存在任何力量能够限制美方军事行动的选择。这番直白的威慑言论同步配套美方近期落地的军事部署，美军在波斯湾、红海区域常年驻扎双航母战斗群，周边科威特、巴林、约旦、伊拉克遍布前沿空军基地。各式隐身战机、远程轰炸机、核潜艇全天候保持战备执勤状态，海量精准制导弹药完成前线预置，整套区域拒止打击体系完整成型，这也是莱维特敢于在公开场合放出强硬狠话的底气来源。莱维特同时将近期冲突爆发的全部责任单方面归于伊朗，声称此前双方达成的谅解备忘录明确划定红线，伊朗不得向霍尔木兹海峡通行商船发起武装袭击。而伊方相关举动率先打破协议约束，特朗普政府绝不会放任此类行为不受惩戒，后续所有层级的军事打击行动，美方都拥有完全自主的决定权，不会被外部舆论、他国劝阻左右行动节奏。记者会现场同步释放另一组关键信息，路透社此前援引三名区域内部消息人士披露，伊朗高层早已向胡塞武装下达明确行动死命令。一旦美军越过红线，大规模轰炸伊朗境内发电厂、交通桥梁等民生核心基建，胡塞武装会立刻全面封锁曼德海峡，彻底切断整条红海全球航运主干道，以此作为对等反制手段对冲美方军事施压。一边是白宫发言人公开宣称不受限制的无差别打击权限，一边是伊朗绑定红海航道命脉做好反击预案，双方层层加码的强硬表态，让整片中东区域彻底笼罩在全面冲突升级的巨大风险之下。欧洲各国七成中东进口油气完全依赖红海航道输送，亚欧六成跨境集装箱贸易必须途经曼德海峡通行，航道一旦全面封堵，全球能源价格、外贸物流成本会同步迎来暴涨，多国经济将直面难以承受的连锁冲击。美方此番毫无底线的威慑言论，完全无视国际法划定的主权底线，肆意宣称可以随意打击他国本土民用设施，将军事威慑当成公开外交话术对外宣扬，丝毫不顾及冲突升级之后全球各国需要共同承担的经济与民生代价。莱维特作为白宫官方对外发声渠道，在面向全球直播的记者会上直白放出挑衅狠话，等同于美方主动向伊朗、向全世界亮明持续高压施压的强硬立场。伊朗外交部同步针对莱维特此番表态迅速发布严正谴责声明，直指美方公开宣称可随意打击他国本土设施的言论已经构成战争威胁，持续袭击民用基础设施的行为严重违反联合国宪章，属于明确的战争罪行。伊方完全享有国际法赋予的自卫权利，会动用全部配套反制手段回应美方任何越界军事行动。中东周边各国纷纷快速表态呼吁双方保持克制，沙特、阿联酋、卡塔尔等能源出口国深知红海、霍尔木兹海峡两条航道对本国财政收入的核心意义，持续斡旋劝阻美方不要进一步扩大打击范围，避免区域战火彻底失控。可白宫方面丝毫没有释放缓和信号，莱维特在整场记者会收尾阶段再次重申，美方不会收回随时对伊朗展开全域打击的表态，所有行动安排完全以美国自身区域利益为先。公开场合赤裸裸的武力炫耀、不受约束的动武宣言，叠加伊朗手握红海航道反制筹码，美伊博弈已经走到随时全面爆发大规模冲突的临界点。莱维特7月16日记者会上这番嚣张狠话，不只是单纯的口头威慑，更是美方后续可能扩大打击范围的明确信号，整片中东、全球贸易与能源市场，都要时刻紧绷冲突升级带来的巨大风险。信息源：《莱维特：美国已向世界证明，可以随时随地打伊朗》看看新闻
黄海上空几声巨响，055大驱击落大批无人机，给美日指挥官上了一课！7月上旬，
黄海上空几声巨响，055大驱击落大批无人机，给美日指挥官上了一课！7月上旬，黄海某海域，炮声隆隆。央视军事的画面里，海军055万吨大驱延安舰正在进行一场实弹射击演练。海面上低空无人机靶标密集突防，舰上火力轮番开火拦截。演练的设定很有意思——“复杂电磁干扰条件下拦截超低空目标”。说白了，就是模拟在对方搞电子战、信号被压制的环境里，打那些贴着海面飞的小型无人机。这瞄准的，正是眼下让不少大国海军都头疼的无人机蜂群威胁。055的防空网，一层比一层硬。远距离，海红旗-9B防空导弹负责拦截高空战机和远程导弹。中距离，130毫米主炮开火拦截低空慢速无人机群。近距离，红旗-10近防导弹加1130近防炮组成最后一道贴身防线。很多人印象里，大口径舰炮是“打大船、轰岸滩”的重武器，用来打小巧的无人机像是“高射炮打蚊子”。但这场演练让所有人都看愣了——130毫米主炮频频开火，承担了大量中远距离拦截任务。130毫米舰炮的射程超过20公里，远远超出近防炮的几公里。搭配近炸引信预制破片弹，一发炮弹打出去就是大片破片云，不用精准命中，只要覆盖无人机飞行轨迹就能摧毁目标。成本优势更是碾压级别的——防空导弹单价动辄百万，用来拦截几千、几万块的低成本无人机完全是亏本买卖。而130毫米炮弹储量充足、单价低廉，最适合长时间应对饱和式无人机蜂群。这种打法不是拍脑袋想出来的。2024年美军“杜鲁门”号航母编队在红海应对胡塞武装无人机袭击时，一开始用“海麻雀”防空导弹去拦，效果是准，但架不住对方来得勤、数量多，导弹造价昂贵库存经不起耗。后来换了个思路，启用127毫米舰炮配上空爆弹药，效果出奇地好——整个编队用舰炮打掉了约200架无人机，平均两发炮弹换一个目标。别人吃过的亏，我们看得仔细，想得靠前。055的这套打法，正是基于实战验证过的、一种非常经济的防空补充手段。演练中标准的流程是：雷达锁定无人机群后，130主炮先远程开火打散编队，漏网的小目标再由近防系统精准清除。更让人后背发凉的是055的体系化作战能力。055从来不是孤军奋战。出海执行任务，预警机、卫星、无人机全程配合，组成全方位监控网络。电子战系统功率大到离谱，一旦开启电磁屏障，无人机赖以前进的GPS信号和遥控指令都会被直接切断。这套系统还能“学习”——每次和无人机对抗，都会自动记录敌方信号特征，下次再遇到同款，干扰效率更高。2026年1月，黄海某海域，南昌舰、无锡舰、拉萨舰、鞍山舰四艘055型万吨大驱一字排开，破浪前行。四艘055同框，意味着在这一片海域，中国海军拥有了超过400个垂直发射单元的火力控制权。无论对空防御、对海打击还是反潜作战，这四艘战舰组成的编队，足以让任何试图靠近的敌对舰队感到窒息。从“一枝独秀”到“狼群战术”，中国海军的“反介入/区域拒止”能力，才真正拥有了让对手冷静下来的分量。就在同一时间段，中俄“海上联合-2026”演习也在黄海展开。两国舰艇组成联合编队，进行了火炮和机枪射击演练，击退了模拟无人机和无人艇的攻击。演习持续多日，重点就是应对无人机威胁。这场演练，本质上是055应对现代海战新威胁的能力检验。如今无人机早已成为海上“低空刺客”，低成本蜂群突防让传统防空导弹疲于应对。055把130毫米舰炮纳入防空体系，不是装备功能的“跨界”，而是实战导向的优化升级。南昌舰当年首次实弹考核，面对未知时间、未知方向、连续来袭的“世界级难题”，一声令下5发5中。那5发5中打掉的不仅是靶机，更是某些国家对中国海军实力的低估与傲慢。如今，看着黄海之上这四座移动的“海上堡垒”，我们终于可以自信地说：当年我们羡慕别人的万吨巨舰，如今我们自己，早已是星辰大海的主角。黄海上空的几声巨响，是055给美日指挥官上的最硬核的一课。
德国出动海上力量进驻红海，意在为霍尔木兹海峡扫雷行动提前布局，可多方现实条件叠加
德国出动海上力量进驻红海，意在为霍尔木兹海峡扫雷行动提前布局，可多方现实条件叠加，想要彻底消除航道水雷阻碍、恢复正常航运并不容易。德国舰艇执行相关任务存在多层门槛，不仅要兼顾美伊之间谈判走向，还要征得海峡沿岸国家同意，国内立法机构的授权审批更是必不可少，整套流程存在诸多不确定因素。航运行业相关机构十分担忧当下的水雷风险，大型油轮运载货物价值高昂，保险、能源企业不会在航道安全未完全确认的前提下贸然通航。行业机构也提出完整恢复航运的完整逻辑，需要先彻底清除航道内水雷隐患，再由各国官方发布安全声明，同时搭建统一交通管控体系平稳过渡。业内海军专家分析，海峡扫雷耗时完全由地区局势决定，局势平稳时短时间就能完成清理，一旦持续爆发海上摩擦，作业周期会拉长至数月。美方此前声称摧毁伊朗大部分水雷库存，但单纯的威胁感知就能形成有效封锁，无需大量布设水雷就能冲击全球能源运输。北约高层早已看出美国无力独自完成海峡扫雷工作，欧洲各国近年持续向战区周边调集海上反水雷装备，如今德国舰队先行部署，也标志着欧洲正式扛起中东航道扫雷的主要责任，美欧海上防务分工迎来明显调整。
德舰艇驶往红海以备霍尔木兹海峡扫雷任务新华社柏林6月18日电（记者张毅荣李超
德舰艇驶往红海以备霍尔木兹海峡扫雷任务新华社柏林6月18日电（记者张毅荣李超）据德国媒体18日报道，德国国防部长皮斯托里乌斯当天表示，德国海军两艘舰艇正驶往红海，以备在霍尔木兹海峡执行扫雷任务。据德新社报道，皮斯托里乌斯在比利时布鲁塞尔出席北约国防部长会议前对媒体说，德国海军扫雷艇“富尔达”号和补给舰“摩泽尔”号正在穿越苏伊士运河，驶向红海。德方希望能够迅速抵达霍尔木兹海峡投入行动。他说，此次航行首个目的地是吉布提，尚不需要德国联邦议院授权，因为相关行动已包含在欧盟红海护航军事行动——“盾牌”行动的授权范围内。他表示，在霍尔木兹海峡开展扫雷行动需要有明确的国际法框架，并需征得伊朗和阿曼的同意。（完）来源：新华社国际
继法国打算拍航母去霍尔木兹海峡巡弋后，德国也派遣两艘军舰前往红海，以便适时进入海
继法国打算拍航母去霍尔木兹海峡巡弋后，德国也派遣两艘军舰前往红海，以便适时进入海峡帮忙扫雷。
