俄罗斯正式宣布了!
8月25日,据财联社报道,俄罗斯国防部正式对外通报,俄军使用多型导弹与远程无人机,对乌克兰境内军工企业、弹药仓库、物流枢纽以及港口基础设施实施大规模集群打击 。
俄军这次真正想打的,不是乌克兰某一个仓库或者港口,而是让乌军前线越来越难拿到东西。
8月25日,俄罗斯国防部通报称,俄军当天打击了乌克兰境内的军工企业、物流中心、弹药仓库、能源和交通设施、港口基础设施,还包括无人机组装储存点,以及“火烈鸟”远程巡航导弹的准备和发射地点。俄方称,打击动用了航空兵、无人机、导弹部队和炮兵。
同一天,俄方还表示,位于敖德萨州的南方港遭到无人机打击,一艘被俄方称为运输军用物资的干货船以及用于卸载相关物资的港口设施受到攻击。
工厂负责生产,仓库负责储存,铁路和物流中心负责转运,港口负责接收和装卸。俄军把这些目标放到一起打,思路其实很清楚:与其只在前线一辆车、一门炮地消耗,不如想办法让后面的物资来得更慢。
现代战争最怕什么?不是某一天少几十发炮弹,而是今天晚一点,明天再少一点,后天运输线路又得重新调整。
一支部队原本每天能收到100车补给,如果因为仓储分散、铁路受影响、港口装卸变慢,最后只能按时收到七八十车,短时间可能看不出什么,时间长了,前线的选择就会越来越少。
这也是最近俄军反复盯着物流设施的原因。8月22日,俄罗斯国防部就曾通报,俄军打击了基辅的达尔尼察机车库和基辅州布罗瓦雷的一处物流中心。
俄方称,前者承担机车维修,后者涉及无人机相关物资储存。也就是说,8月25日这轮行动并不是突然换了一套打法,而是此前思路的继续。
更有意思的是,乌克兰其实也在做类似的事情。8月24日,路透社报道,俄罗斯大型电商企业Ozon在三天内共有6处物流设施受到无人机袭击影响。乌方把这类设施视为俄罗斯经济和后勤体系的一部分。
双方现在越来越像是在算同一本账。以前大家盯着地图,看今天哪边推进了几公里;现在还得看谁的仓库更分散,谁的铁路恢复得更快,谁的港口还能正常装卸,谁能把油料、零件和弹药准时送上去。
这才是8月25日这轮打击最值得看的地方。俄军不一定指望一次行动就让乌军前线立刻发生变化,它更像是在不断增加对方的麻烦:仓库要搬,运输要绕,设施要修,还得抽出防空力量保护后方。
每一件事单独看都不致命,可全部加在一起,就会变成越来越高的时间和资源成本。所以俄乌打到现在,前线争的是阵地,后方争的其实是效率。
谁能让自己的补给线一直运转,同时让对方补给越来越慢、越来越贵,谁在长期消耗里就会多一分主动。


