在社交平台上刷到香港民众的发文,他称:“大陆人惹人讨厌,并不是没有原因的。”底下还有一位香港网友留言:“香港人喜欢西方人并不是没有原因。”
这两句话放一块看,真挺讽刺的。一边嫌大陆人烦,一边说喜欢西方人。说实话有点难以理解香港人的双标。
之前有内地女生到香港旅游,一天步行两万多步,体力透支,在坐满乘客的港铁车厢靠着墙壁席地坐下。很快有工作人员上前作出口头警告,告知再继续就会处以最高2000港币的罚款。女孩一头雾水,把经历发到网上,不少本地网友的评论清一色支持处罚,觉得游客不守规矩就该管。
没过多久,网上流传另一段港铁车厢视频,几名外籍男子赤裸上身,在车厢大声喧哗起哄,甚至抓着车厢扶手做翻转动作,整节车厢被搅得鸡犬不宁。周边乘客不堪其扰,只能换到别的车厢躲避。全程没有工作人员上前劝阻干预,这件事当时也被媒体点名提出质疑。
同样是公共交通空间,内地游客疲惫坐地就被立刻制止,外籍乘客大肆扰民却无人过问。公共秩序本该一碗水端平,两件事接连发生,难免让外界读出区别对待的味道。公共场合坐地上确实不合乘车规范,换作任何国籍的人,都理应被提醒。光膀子打闹、肆意喧哗,一样属于扰乱公共环境,同样不该放任不管。
服务业也爆出过性质相近的风波。2023年国泰航空CX987航班,有录音记录下空乘人员取笑不会用英语索要毛毯的内地乘客,不当言论曝光之后,三名涉事空乘被解聘,当时特首李家超也公开表达痛愤与失望。2026年3月香港机场,亚航一名外包地勤被投诉对待讲普通话的内地乘客态度粗鲁,还说出争议言论,涉事人员后续被所属代理公司解雇。
一桩桩事件摆在眼前,很多人会追问,这类看人下菜碟的想法,根源到底出自哪里。香港经历过一百五十多年的英国殖民统治,那个时代社会层级划分清晰,殖民者处在社会上层,本地华人处在底层。
过去很长一段时间,部分教育输出片面叙事,过度放大外来的作用,淡化内地和香港之间割舍不断的联系。几代人在这样的环境熏陶之下,一小部分人内心形成错位认知,盲目抬高英语和西方文化,看轻自身的民族身份。
现实的数据不会说谎,内地和香港经贸往来密不可分。2025年国庆中秋叠加的黄金周,单单内地访港旅客数量就突破140万人次,给当地餐饮、零售、酒店行业带去实打实的消费活力。
两地贸易往来规模庞大,香港绝大部分转口贸易都和内地息息相关,香港的经济发展离不开内地的支撑。一边享受内地市场带来的红利,一边又流露出排斥和疏离,本身就自相矛盾。
可喜的是,回归之后,香港一直在推进去殖民化的工作。2022年7月1日,香港警队正式全面启用中式步操,沿用多年的英式口令成为过去。2024年,香港立法会修订法条,清理法律文本里“女皇陛下”“总督”这类带有殖民色彩的旧表述,从制度层面完成时代更迭。
绝大多数香港普通民众通情达理,网上那些刺耳的言论,仅仅属于极小一部分群体。但这种扭曲心态如果放任不管,既会伤害内地同胞的情感,也会损耗香港这座城市的口碑。
规矩面前人人平等,这是最简单朴素的道理。不看身份、不看语言,所有人统一标准,公共秩序才能真正服众。带着偏见区分对待不同人群,换来的只会是隔阂与误解。两地血脉相连,多一点互相理解,少一些刻板滤镜,才是长久相处之道。


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