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8月14日下午,中国国防部再次把仁爱礁问题摆到台面上,而且这次点名了那艘已经“坐

8月14日下午,中国国防部再次把仁爱礁问题摆到台面上,而且这次点名了那艘已经“坐滩”27年的菲律宾57号舰。


国防部新闻发言人陈曦大校表示,菲方应该做的就是尽快拖走该舰,同时明确,中方将继续在有关海域开展维权执法行动,坚决挫败侵权挑衅。相比单纯讨论一次海上摩擦,这次回应把近期事件、那艘老军舰以及接下来的执法行动直接连在了一起。



事情的导火索,是菲律宾和澳大利亚近期举行防长会并发表联合声明,对中国海警在仁爱礁附近采取的行动表达所谓“严重关切”,并要求各方“专业、安全”行动。陈曦对此表示,中方反对菲澳有关指责,并提到此前发生的菲律宾方面人员袭击中方人员事件,强调中国海警已经公布现场情况,中方采取的是必要应对措施。



这段回应不是没有前因。7月20日上午,中国海警一艘小型巡逻艇在仁爱礁附近海域巡逻时,菲律宾57号舰释放两艘橡皮艇。中国海警公布的信息显示,两艘橡皮艇在多次警告后仍以危险方式接近中方巡逻艇,菲方人员使用划桨、长棍等工具攻击中方执法人员。中方随后采取喊话警告、机动绕航和对等反制等措施。



也正因为这起事件,仁爱礁问题最近重新升温。菲澳随后把关注点放到中国海警的执法行动上,而中国国防部8月14日的回应,则重新把焦点拉回57号舰本身:这艘船为什么一直在那里,菲律宾准备让它继续停多久?


时间要追到1999年5月。菲律宾把57号坦克登陆舰驶入仁爱礁,并以技术故障等理由让其“坐滩”。



中国外交部此前公布的资料显示,中方当时就提出交涉并要求拖走军舰,菲方曾表示会将其拖走。此后二十多年,这艘军舰一直没有离开仁爱礁,反而成为中菲围绕该海域争议中反复出现的一个焦点。



这也是8月14日陈曦那句话分量较重的原因。要求菲律宾拖走57号舰并不是第一次提出,但这一次出现在7月20日海上冲突以及菲澳联合表态之后,而且后面紧跟着另一层明确表述:中方将继续开展维权执法行动,维护国家领土主权和海洋权益。



两个意思放在一起看,接下来的仁爱礁显然不会因为外部声明而淡出视线。菲律宾如果继续维持57号舰上的人员存在,就离不开人员轮换、生活物资补给以及对舰体状态的维持;



而中方已经明确会继续进行海上执法。双方如何避免新的近距离接触,反而成了更现实的问题。



过去几年,仁爱礁每次引起高度关注,很多时候都和菲律宾向“坐滩”军舰运送人员或物资有关。57号舰本身已经不只是一条老旧登陆舰,它已经成为整个仁爱礁问题最直观的现实载体。船一天还在那里,围绕补给、巡逻、执法以及舰体维护的问题就很难彻底消失。




从这个角度看,8月14日国防部表态最值得留意的并不是一句情绪化的“狠话”,而是三个已经公开的动作连成了一条线:7月20日仁爱礁发生新的海上冲突,菲律宾和澳大利亚随后发表联合表态,中国国防部随后再次要求菲律宾拖走57号舰,并宣布继续开展维权执法行动。




接下来真正决定仁爱礁局势走向的,还是海上的具体行动。菲律宾会怎样处理57号舰、是否继续进行相关补给活动,中方维权执法如何展开,以及双方下一次接触能否避免再次发生人员冲突,这些才是比网络上的各种“最后通牒”更值得关注的变量。



一艘1999年就停在仁爱礁的登陆舰,到2026年仍然不断牵动南海局势,本身已经说明这个问题积累了多久。如今中方再次把“尽快拖走57号舰”和“继续开展维权执法行动”同时摆出来,接下来菲律宾如何行动,才会决定这一轮仁爱礁风波是降温,还是出现新的节点。


【信源】
中华人民共和国国防部:《【双语】国防部:中方将继续在仁爱礁附近海域开展维权执法行动》


中国海警局:《中国海警局关于菲律宾非法“坐滩”57号舰蓄意挑衅的声明》