姚明等了两个月才提车，蔚来ES9这波操作挺有意思

5月27号蔚来ES9上市发布会的时候，姚明在现场直接锁了单。当时大家都觉得，首席体验官嘛，提车肯定走绿色通道，优先安排。

结果呢？等了俩月。

8月5号姚明才在上海南翔的交付中心正式提到车，蔚来上海区域总经理夏庆华亲自交的。李斌自己都在微博上调侃——"锁单稍微慢了几分钟"。说白了，代言人跟普通车主一个待遇，产能面前人人平等 😂

不过话说回来，姚明选ES9这事本身挺值得聊聊的。

你想啊，2米26的身高，基本上市面上一大半车他坐进去都是"顶天立地"的状态。他自己也说过，不改装的车根本坐不进去。ES9算是少数能让他直接上座的量产车。

发布会那天李斌放过一段视频，姚明坐二排居然能翘二郎腿。当时弹幕就炸了——能让姚明翘二郎腿的车，这空间得有多夸张。

实际上ES9确实够大：车长5365mm，轴距3250mm，二排那个电动腿托完全展开之后椅面能到2.3米。说实话这个数据已经不是"够用"了，是"躺平"的水平。

交付现场还有个细节，工作人员给姚明演示了天行全主动悬架的互动体验，就是那个每秒调节1000次阻尼的底盘系统。姚明试完之后的反应挺实在的，说空间大、坐着舒服，对未来用车挺期待的。没有那种官方的客套话，倒像是真的觉得"这车选对了"。

其实我觉得这事最好玩的地方在于，姚明作为首席体验官，5月份就锁单了，结果还是要老老实实排队等交付。这侧面说明ES9的需求确实旺——上市30天交付破万台，连"自己人"都插不了队。

当然也有人会说，这不就是花钱请人站台嘛。但姚明那个身高往那一坐，本身就是最好的产品力展示——不需要说什么，往车里一坐，空间大不大一目了然。这比任何广告词都有说服力。

你们觉得姚明选ES9是真心喜欢，还是商业合作到位了？评论区说说你的看法。

蔚来新ES9 蔚来es9试驾