2400亿合同稳步推进，20种LRU全部到位，印度国产航电再下一城

近来，据IDRW.org（印度国防研究之翼）报道，BEL确认：光辉 Mk1A航电系统供应无延迟，正积极争取97架追加订单。

2025年2月4日，印度国防研究网站IDRW报道，印度顶级国防电子企业Bharat Electronics Limited（BEL）正式确认，其为83架LCA Tejas Mk IA战斗机供应关键航电系统的合同正在按计划推进，不存在任何延迟。

供应什么？——20种关键航电LRU

BEL与HAL签订的这份合同价值2400亿卢比，涵盖为83架光辉 Mk1A战斗机开发并供应20种关键航电LRU（航线可更换单元）。这些LRU是战机的“电子大脑”和“神经系统”，具体包括：

数字飞控计算机（Digital Flight Control Computers）：控制战机的飞行姿态和机动大气数据计算机（Air Data Computers）：计算飞行速度、高度等关键参数各种关键传感器：为战机提供环境感知能力

所有合同项目均由BEL位于班加罗尔和潘奇库拉的两个战略业务部门执行，以“可装机状态”交付给HAL。合同执行周期为2023年至2028年，共五年。

BEL：我们没拖后腿

BEL明确表示，在 fulfilling 这份合同方面“不存在延迟”。公司强调其致力于质量保证和遵守所有技术规范，确保每个组件都符合印度国产战机项目的严格标准。

不止83架：积极争取97架追加订单

BEL的目光不仅限于当前合同。公司对获得97架追加光辉战机的订单表示乐观，并希望利用其 proven track record 来争取这笔交易。印度空军已批准追加采购97架光辉 Mk1A，使总订单达到180架。

BEL的声明揭示一个关键事实：光辉 Mk1A的交付瓶颈不在航电系统。真正的“卡脖子”环节是GE F404发动机的供应——截至2026年7月，HAL累计仅收到7台发动机，导致约30架已完工的机身“有壳无芯”停在停机坪上。BEL“货已备好、只等装机”的表态，既是对自身履约能力的证明，也是对供应链其他环节的无声催促。